Petit vol vers Saint Roch Mayeres
- Luciano
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Re: Petit vol vers Saint Roch Mayeres
Tu parle d'or JP !
Ne confiez jamais votre machine à qui que ce soit, pilote ou instructeur, s'il n'a pas une expérience importante sur votre modèle d'appareil !!!
Ceci devient d'autant plus vrai que l'environnement est délicat ! (montagne, piste très courte, fort vent traversier, rafales violentes, ...)
Bons vols
Luciano
Ne confiez jamais votre machine à qui que ce soit, pilote ou instructeur, s'il n'a pas une expérience importante sur votre modèle d'appareil !!!
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Luciano
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- Marc B
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Re: Petit vol vers Saint Roch Mayeres
Je vous ai écrit que le débriefing avait été fait avec qui de droit.
Le moniteur avec qui j'étais est parfaitement qualifié "montagne", il a fait toutes ses armes à la FFPLUM et vole régulièrement avec entre autre Paul Prudent, une référence je pense. Et ce même s'il n'a pas le label puisqu'il n'est pas instructeur français. Notez que je fais la différence moniteur/instructeur pour les pointilleux
Par ailleurs, j'ai 150 à 200 h de vol en montagne avec lui. J'ai envie de dire même qu'il m'y a tout appris... et je continue à le dire.
Ma faute principale fut mon excès de confiance en lui et je le répète, on s'est expliqué totalement là-dessus. Il s'était posé avec d'autres pilotes à cet endroit la semaine précédente (mais en FK9!), le temps était parfait, rien n'indiquait qu'il allait se faire avoir comme on dit chez nous par la machine qu'il ne connaissait pas assez.
Et je prends la totale responsabilité de l'avoir laissé faire, Luciano a parfaitement raison sur ce point. Et je ne me débine pas, surtout que Coyote a raison aussi sur ce point, ça aurait bien plus mal se passer.
Marc
Le moniteur avec qui j'étais est parfaitement qualifié "montagne", il a fait toutes ses armes à la FFPLUM et vole régulièrement avec entre autre Paul Prudent, une référence je pense. Et ce même s'il n'a pas le label puisqu'il n'est pas instructeur français. Notez que je fais la différence moniteur/instructeur pour les pointilleux

Par ailleurs, j'ai 150 à 200 h de vol en montagne avec lui. J'ai envie de dire même qu'il m'y a tout appris... et je continue à le dire.
Ma faute principale fut mon excès de confiance en lui et je le répète, on s'est expliqué totalement là-dessus. Il s'était posé avec d'autres pilotes à cet endroit la semaine précédente (mais en FK9!), le temps était parfait, rien n'indiquait qu'il allait se faire avoir comme on dit chez nous par la machine qu'il ne connaissait pas assez.
Et je prends la totale responsabilité de l'avoir laissé faire, Luciano a parfaitement raison sur ce point. Et je ne me débine pas, surtout que Coyote a raison aussi sur ce point, ça aurait bien plus mal se passer.
Marc
- ICARE1951
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Re: Petit vol vers Saint Roch Mayeres
La montagne ne pardonne pas grand-chose et je ne connais pas beaucoup de pilotes de montagne qui n'ont jamais eu de problème....
C'est l'école de l'humilité
Bons vols à Toutes et Tous
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ICARE
- aviateur60
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Re: Petit vol vers Saint Roch Mayeres
Vrai, +1jplandez a écrit :Il reste que Marc soulève une question, me semble t'il importante.
Quand j'ai commencé en montagne, c'était avec un instructeur qualifié "montagne", sur une machine qu'il utilise tous les jours, et dans un secteur qu'il connait parfaitement.
Idem en aéroclub avion, les instructeurs connaissent parfaitement les machines du club. et c'est sur celles là qu'on vole.
En ULM, vu le nombre, et surtout la diversité des machines, ca doit pas être facile d'être instructeur,
A méditer me semble t'il.
La vie est un échange....
- aviateur60
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Re: Petit vol vers Saint Roch Mayeres
Vrai, de chez vraiICARE1951 a écrit :La montagne ne pardonne pas grand-chose et je ne connais pas beaucoup de pilotes de montagne qui n'ont jamais eu de problème....
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+2
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Re: Petit vol vers Saint Roch Mayeres
Nous sommes heureux de voir que ton vol au sein de notre club t'aie plu!
Je rappelle que le CLUB AERONAUTIQUE DE SALLANCHES MONT-BLANC, idéalement situé au pied du plus haut massif européen est spécialisé dans le vol montagne (labellisé FFPUM) avec des instructeurs expérimentés qui ne font que çà toute l'année.
Pour info, malgré une demande régulière, nous ne pratiquons jamais avec les machines personnelles: en montagne le droit a l'erreur est très faible, on doit connaître son matériel parfaitement, n'avoir aucun doute sur la fabrication et maintenance et ne pas s'embrouiller la tête avec des soucis de responsabilité post accident
Bons vols à tous et à bientôt chez nous! (le mois d'octobre est le plus joli mois à voler dans nos montagnes)
Olivier
www.clubaerosallanches.com
Je rappelle que le CLUB AERONAUTIQUE DE SALLANCHES MONT-BLANC, idéalement situé au pied du plus haut massif européen est spécialisé dans le vol montagne (labellisé FFPUM) avec des instructeurs expérimentés qui ne font que çà toute l'année.
Pour info, malgré une demande régulière, nous ne pratiquons jamais avec les machines personnelles: en montagne le droit a l'erreur est très faible, on doit connaître son matériel parfaitement, n'avoir aucun doute sur la fabrication et maintenance et ne pas s'embrouiller la tête avec des soucis de responsabilité post accident
Bons vols à tous et à bientôt chez nous! (le mois d'octobre est le plus joli mois à voler dans nos montagnes)
Olivier
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- Marc B
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Re: Petit vol vers Saint Roch Mayeres
Oui Olivier c'était super et ... à refaire
. Ce fut un vol fabuleux et comme je l'ai dit à Gilles, je suis jaloux de votre bureau
Je pense aussi, après avoir été obligé de refaire une mise au point après une attaque aussi gratuite qu'inutile (mais bon...), que votre philosophie est très sécurisante en utilisant vos machines et pas l'inverse. Mes déboires ne font que confirmer la chose.
A très vite à Sallanches
Marc


Je pense aussi, après avoir été obligé de refaire une mise au point après une attaque aussi gratuite qu'inutile (mais bon...), que votre philosophie est très sécurisante en utilisant vos machines et pas l'inverse. Mes déboires ne font que confirmer la chose.
A très vite à Sallanches

Marc
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Re: Petit vol vers Saint Roch Mayeres
Tu prends pas la mto avant de partir voler en montagne,?:-)Luciano a écrit :Tu parle d'or JP !
Ne confiez jamais votre machine à qui que ce soit, pilote ou instructeur, s'il n'a pas une expérience importante sur votre modèle d'appareil !!!
Ceci devient d'autant plus vrai que l'environnement est délicat ! (montagne, piste très courte, fort vent traversier, rafales violentes, ...)
Bons vols
Luciano
si fort vent traversier, rafaless violentes, c est qu il y a comme un défaut dès le départ ,
laissons les clichés...ré-écoute jean Ferrat
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- Luciano
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Re: Petit vol vers Saint Roch Mayeres
Salut,
les exemples que j'ai donnés sont à prendre avec un "ou" et non avec un "et".
(et surtout ne sont pas limitatifs à des vols locaux en montagne)
De plus, la révision de MTO au départ n'est pas toujours significative de ce que tu trouveras en réalité, surtout si ton vol est long et que les distances sont grandes; j'ai ainsi de beaux souvenirs de MTO imprévisibles lors d'un périple vers la Norvège ...
Bons vols
Luciano
les exemples que j'ai donnés sont à prendre avec un "ou" et non avec un "et".
(et surtout ne sont pas limitatifs à des vols locaux en montagne)
De plus, la révision de MTO au départ n'est pas toujours significative de ce que tu trouveras en réalité, surtout si ton vol est long et que les distances sont grandes; j'ai ainsi de beaux souvenirs de MTO imprévisibles lors d'un périple vers la Norvège ...

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- jplandez
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Re: Petit vol vers Saint Roch Mayeres
En tous cas, merci à Marc pour son sujet, qui a peut être un peu dérivé, mais a permis de mettre quelques pendules à l'heure.
Eh oui, La montagne est belle, mais comme les belles, elle peut parfois être capricieuse, voire traitresse, et s'avérer impitoyable.
La montagne que chantait Ferrat, c'était plutot l'Aubrac, ou il avait une maison, mais sous son air doux, elle peut aussi être redoutable par mauvais temps.
(Dans l'aveyron, ce qu'on appellait "la montagne", c'était là haut, ou on amenait les vaches à "l'estive", et les habitants de là haut étaient les "montagnols").
Eh oui, La montagne est belle, mais comme les belles, elle peut parfois être capricieuse, voire traitresse, et s'avérer impitoyable.
La montagne que chantait Ferrat, c'était plutot l'Aubrac, ou il avait une maison, mais sous son air doux, elle peut aussi être redoutable par mauvais temps.
(Dans l'aveyron, ce qu'on appellait "la montagne", c'était là haut, ou on amenait les vaches à "l'estive", et les habitants de là haut étaient les "montagnols").
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Re: Petit vol vers Saint Roch Mayeres
Bonjour aviateur 60
Absolument génial ta vidéo sur Roch Mayer, cela donne vraiment envie d'y aller. En plus tes commentaires sont une excellente préparation pour le premier atterrissage
Absolument génial ta vidéo sur Roch Mayer, cela donne vraiment envie d'y aller. En plus tes commentaires sont une excellente préparation pour le premier atterrissage
Debély Eurofox 912 ULS FR 100 cv LF 2553 (Doubs)
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Re: Petit vol vers Saint Roch Mayeres
Salut Marc, y'en a qui le font en VL3 à ta connaissance?
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Re: Petit vol vers Saint Roch Mayeres
En VL3!
Bonne chance, surtout pour le train d'atterrissage!
Bonne chance, surtout pour le train d'atterrissage!
- Marc B
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Re: Petit vol vers Saint Roch Mayeres
Bonjour, oui certains pilotes de montagne le font en VL3. Je pense entre autres à Richard Gouble, instructeur basé à Challes les eaux.
Le train du VL3 est costaud mais ce sont les qualités du pilote qui priment. Personnellement, je l'avais fait avec instructeur avec un P92.
Le train du VL3 est costaud mais ce sont les qualités du pilote qui priment. Personnellement, je l'avais fait avec instructeur avec un P92.
- Bob01
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- Inscription : 20 janv. 2018, 19:55
Re: Petit vol vers Saint Roch Mayeres
Richard fait presque essentiellement de l'altiport.
Je ne crois qu'il soit allé à St Roch avec son VL3.
Je ne crois qu'il soit allé à St Roch avec son VL3.