Bonjour à tous.
Je ne suis pas sur de l'étalonnage de mon badin, est -il vrai et comment procéder pour le savoir ?
y à t-il des vis de réglage pour la correction s'il est faut ?
voici ça ref : Airspeed type BK 300 (3759).
merci d'avance pour vos réponse.
comment étalonner un badin ?
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Fabrice77
- Messages : 64
- Inscription : 24 juin 2012, 10:53
Re: comment étalonner un badin ?
Bonjour,
Sur mon biplan, le badin était un peu optimiste. (135km/h badin eu lieu de 122 Chrono mesuré)
J'ai coupé le tuyau d'arrivée d'air, puis inséré un tube d'aluminium percé pour que l'air s'échappe un peu.
Après 2 essais, et en ajustant le perçage, j'ai pu étalonner mon badin à 2 km/h près par rapport à la vitesse moyenne calculée sur 3 branches à 120°
Sur mon biplan, le badin était un peu optimiste. (135km/h badin eu lieu de 122 Chrono mesuré)
J'ai coupé le tuyau d'arrivée d'air, puis inséré un tube d'aluminium percé pour que l'air s'échappe un peu.
Après 2 essais, et en ajustant le perçage, j'ai pu étalonner mon badin à 2 km/h près par rapport à la vitesse moyenne calculée sur 3 branches à 120°
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bebe44
- Messages : 4034
- Inscription : 25 janv. 2011, 22:32
Re: comment étalonner un badin ?
Pour contrôler un indicateur de vitesse, il est en effet aisé par trois branches à 120° et un GPS en moyennant les vitesses GPS lues et en stabilisant au mieux la vitesse air à une même lecture.
Avant de modifier un circuit d'alimentation dynamique, il faut :
- s'assurer que la prise totale est en un lieu non perturbé
- que le diamètre du tuyau d'alimentation n'est pas pincé dans un passage difficile
- que la prise statique de l'anémomètre n'est pas perturbée, une absence de prise statique peut être la raison d'un fonctionnement détérioré.
Avant de modifier un circuit d'alimentation dynamique, il faut :
- s'assurer que la prise totale est en un lieu non perturbé
- que le diamètre du tuyau d'alimentation n'est pas pincé dans un passage difficile
- que la prise statique de l'anémomètre n'est pas perturbée, une absence de prise statique peut être la raison d'un fonctionnement détérioré.