Ressorts sur commande ailerons

[tetex255]

Bonjour à tous,
Lors de l'achat de ma machine, un Storch, il y avait 2 ressorts au niveau de la commande des ailerons, enfin plutôt flaperons.
Ces 2 ressorts sont en push-pull (poussé-tiré), lors que je manche à droite, un ressort se tend, et l'autre se détend, et vice versa du coté gauche.

A quoi servent ces ressorts ?

Je ne comprend pas, parce que l'action de ces ressorts s'annulent sur la commande...Et comme j'ai le manche dur (merci de ne pas déformer mes propos...), je cherche la cause. J'ai parfois l'impression que je vais tout arracher lors de virage simple, et ce, vers 120km/h....Pourtant les commandes sont souples et normales à l'arrêt.

Merci pour votre avis.
Tetex.

[yep]

Ce serait peut-être un système pour laisser le manche au neutre ?