Quel est votre taux de roulis?

[Lochardet]

Bonjour,

j'aimerais savoir quel est le taux de roulis des multiaxes.

Sur mon Eurostar pour passer de 45°0 d'inclinaison à droite à 45° d'inclinaison à gauche il me faut 3,5 secondes environ... ce que je trouve long...
Bien sûr ça n'a guère d'importance en pilotage promenade... par contre si on voulait passer un tonneau barriqué ce serait plus ennuyeux.

Pour info c'était beaucou plus rapide avec mon ancien Savannah (mais je n'ai plus les mesures en tête)

[coyote]

Bonjour,

j'aimerais savoir quel est le taux de roulis des multiaxes.

Sur mon Eurostar pour passer de 45°0 d'inclinaison à droite à 45° d'inclinaison à gauche il me faut 3,5 secondes environ... ce que je trouve long...
Bien sûr ça n'a guère d'importance en pilotage promenade... par contre si on voulait passer un tonneau barriqué ce serait plus ennuyeux.

Pour info c'était beaucou plus rapide avec mon ancien Savannah (mais je n'ai plus les mesures en tête)

Je suppose que tu voulais dire "tonneau aileron" car le tonneau barriqué meme un 707 le passe à l'aise .
Le Coyote Wing 116 a + ou - 90 degrés/seconde ce qui le rend tres confortable dans la grosse turbulence pres du sol.

[kawa1135]

Pour info c'était beaucou plus rapide avec mon ancien Savannah (mais je n'ai plus les mesures en tête)

Trouvé sur ULMag, l'éssai du Savannah S:

.... Le Savannah répond au doigt et à l'oeil, mais ne déborde pas ma volonté. Les ailerons très efficaces permettent de basculer de -45° à +45° en une grosse seconde et demi....

Ainsi que celui du Savannah ADV 912 S:

..... Je relève moins de deux secondes pour passer de -45° à +45° de roulis.

[serge5694]

2 secondes mais mon appareil est dur aux ailerons qui sont pourtant à l'emplanture de l'aile, le tonneau barriqué passe facilement.