Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers
Forum des ULM, ELA, LSA, VLA, et autres biplaces et monoplaces. Concerne les Pendulaires Paramoteurs Hydravions Autogires Hélicoptères 3 AXES. Aussi : Petites annonces Photos Vidéos Construction Technique Mécanique Moteurs Radios Hélices etc.
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Ici, on peut parler de tous les sujets aéronautiques qui ne trouvent pas de rubrique adaptée. C'est le "fourre tout". Chacun peut publier ses messages ici si il ne sait pas où les placer.
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Petite précision quant à l'empennage horizontal des FK9 MK IV, si j'en croit le manuel révision 21, sans l'avoir vérifier sur "mon mien", c'est 2470 mm.
Yurec a raison de dire que c'est limite mais ... dans les clous
Dans les clous, bien sûr, ce n'est pas ça, le problème. Il faut simplement faire attention lorsqu'on le tracte. Et pour les fabricants de remorques ce n'est pas une mince affaire...
Pour le budget envisagé 10k, leFK9 tu oublies !
Concernant le 2T, c'est une distribution par disque rotatif (qui a son propre circuit de lubrification)