Vol moteur coupé

[Gilles CHRISTEN]

Hello ...


Bon en même temps si c'est maîtrisé et qu'il, comme il le dit plus haut, pousse l'appareil jusqu'au hangars, il y pas trop de soucis ...

Après, c'est un exercice qui comporte des risques, et c'est bien en le pratiquant de temps à autre que l'on arrive à peut-être à être bon le jour ou ça se présente ...

Bien à vous !

[Clouds]

L'entrainnement au posé avec un moteur transparent est bien entendu indispensable, on est bien d'accord que la finesse s'améliore avec l'hélice à l'arret, mais comme décrit plus haut il faut compter sur la grosse pompe vicieuse en entrée de piste ou les rafales en tous genres ou encore l'appareil sourd qui se présente au seuil de piste, quelque soit sa longueur, et là il faut pourvoir avorter l'exercice en sécurité.

J'ai toujours fait des descentes de niveau avec un filet de gaz qui maintient les températures du moteur, juste pour avoir une reprise des gaz dans les meilleures conditions et aussi pour ne pas l'user prématurément; il faut dire aussi que je suis propriétaire de ma machine et que son usure me concerne.
C'est juste la différence avec certains consommateurs

[kawa1135]

.... en outre je n'aimerais pas être le propriétaire de ce moteur

D'un autre coté, si c'est un Rotax, on s'en fout un peu!!
Plus là

[Clouds]

Mon cher Kawa tu devrais faire comme les bikers américains faisaient avec les becanes japonaises, il faut te procurer un rotax (...?) le jeter sur de la terre battue, le massacrer à coups de masse en buvant de la bierre avec des potes en hurlant des tas de trucs pas gentils sur l'empire Autrichien puis le finir avec un joli feu.
Pis tu nous fait un p'tit film avec de la good music
Ce ferait du bien à tout le monde non ?
Joyeux Noel

[chaser]

Kawa1135

Je m'adresse à toi !
Pour cette nouvelle année qui arrive Nous allons tous avoir de bonnes résolutions et pour toi
Surtout promets nous de prendre la bonne résolution de ....ne pas changer

S'il ne reste qu'un gaulois, c'est bien toi Bravo !

Bonnes fêtes à tous

[kawa1135]

@Clouds
J'ai trop de respect pour la mécanique, même si elle est pas terrible, pour infliger un tel traitement de bourrin, à ce pauvre 4 à raplaplat!!
Et puis cramer 15000 balles.....je me sens pas!!
@Chaser
Merci pour tes encouragements!! ....Par contre, ca va pas plaire à tout le monde!! ....M'en fout, j'ai mon casque!!

Joyeux Noel à vous deux, et plein de vols inoubliables!

[louulm]

: ....Par contre, ca va pas plaire à tout le monde!! :lol!

On s'en fou ceux à qui ça ne plaira pas !!!!

[zozo]

Visiblement vous êtes des fous de sport moteur, pour ma part c'est plutôt le sport de l'air.
Le moteur je m'en fout.
Je fais des descentes et posé moteur coupé, je sort la machine quand il y a du vent plein travers et des rafales, pour moi c'est ça le sport de l'air.

Il y a le sport moteur aérien et le sport aérien motorisé.

[chaser]

zozo ne te sens pas trop seul

Quand j'ai appris à voler en pendulaire (1986) j'avais deux choix :

1°) Apprendre la mécanique
2°) Apprendre à me poser moteur coupé
Et tu l'auras deviné, je ne connais toujours rien à la mécanique
En 2012 j'ai passé le brevet multiaxes et toujours avec les mêmes connaissances en mécanique, mon instructeur ma fait faire des posés moteur coupés et j'ai acheté un multiaxes simple monoplace pour continuer à apprendre le multiaxes et régulièrement je coupe le moteur.
Mais visiblement ce n'est plus la mode pour tout un tas de raisons plus ou moins valables, ha oui en plus je préfère voler avec des moteurs 2 temps
Le gars irrècupèrable
bon vols à tous avec ce que vous voulez

[offtaps]

Rotax ?

Kawa ! du calme