Tour ULM 2020

[SEBASTIEN44]

Yes

[upwego]

Bien sûr Patrick je ne sous-entend pas que tu avais personnellement des infos préalables.
Tu n'aurais surement pas lancé ce sujet si cela avait été le cas !!
Je pense que certains (une minorité) ont des places plus facilement que d'autres, au vu des discussions et du fait que 80% des participants environ sont des pilotes l'ayant déjà fait une ou plusieurs fois, certains disant même "chaque année".
Dans la pratique je ne peux rien démontrer !

Perso, je n'aurais pas penser à préparé un numéro de passeport ou de carte d'identité, et d'ailleurs cela pourrait être complété après coup, pourquoi l'inclure dans le Rush ? Pourquoi ne pas dire au préalable ce qui est nécessaire, pourquoi pas une préinscription.

Le taux de nouveau est proche de 20%.
Pourquoi pas deux catégories, avec 50% de récidivistes et 50% de nouveaux, et à chaque classe sa liste d'attente ?

[Claude Nowak]

Puisque le tour cette année est en fait un grand tour de Bretagne, on pourrait passer le jour suivant.
Pourvu qu on ne double pas ceux qui sont devant

[Ramel]

[SEBASTIEN44]

+1, pourquoi pas

[georgii_fr]

Yes..... 20h07.... je suis inscrit.... 20H10.... l'inscription clôturée

[lolo37]

ce soir à 20H08 c'était cloturé. A part connaitre le formulaire par coeur ou répondre n'importe quoi aucunes chances de s'inscrire.

[georgii_fr]

lolo37 100% d'acord.

[Marc B]

Puisque le tour cette année est en fait un grand tour de Bretagne, on pourrait passer le jour suivant.
Pourvu qu on ne double pas ceux qui sont devant

Bon, j'ai compris. On ne veut pas de moi! Belle mentalité

[upwego]

ce soir à 20H08 c'était cloturé. A part connaitre le formulaire par coeur ou répondre n'importe quoi aucunes chances de s'inscrire.

Ca mets bien évidence ce que je m'autorise à penser tout haut.

C'est marrant le nombre d'invité sur ce forum,... on vous à vu "les incognitos"

[Claude Nowak]

Marc: Avec ton avion de chasse, tu es sûr de doubler toutes les trapanelles qui seront devant.
Alors, on t inscrit?

[upwego]

Bon, j'ai compris. On ne veut pas de moi! Belle mentalité

si tu veux pas doubler les autres, tu n'as qu'à tourner autour d'eux, comme en VTT dans les cotes.

[Marc B]

Marc: Avec ton avion de chasse, tu es sûr de doubler toutes les trapanelles qui seront devant.
Alors, on t inscrit?

Note que ce serait sympa un petit trip autour de la Bretagne. La Baule, Quiberon, Belle-Île, Ouessant, Lannion, Granville, et puis tous vos terrains.
Il y a de quoi bien s'amuser.

[ICARE1951]

avons nous besoin du "tour" pour naviguer et rencontrer les copains?

[paparomeo]

Et si au lieu d’inventer des complots on ouvrait les yeux et on mettait le cerveau sur « On »
La réalité c’est que le tour n’offre que 100 places mais qu’il y a bien plus de pilotes qui souhaiteraient y participer.
Donc sélection il y aura, et oui cela va commencer par une épreuve de saisie informatique.
Même si le système d’inscription actuel n’est pas forcément au point il faudrait arrêter de raconter n’importe quoi en disant, ou plutôt en sous entendant, que la fédé favorise certains.
Encore une fois, ce n’est pas la première année que les inscriptions sont bouclées à la vitesse d’un VL3 ( salut Marc ), il faut donc s’y préparer.
De mon côté c’est ce que j’ai fait en essayant d’anticiper tous les renseignements potentiellement utiles, numéro de brevet, de contrat d’assurance, dates, etc.
J’en avais d’ailleurs plus que nécessaire.
C’est la rançon du succès, après c’est sûr qu’il pourrait y avoir un cotas de places réservées aux primo-participants ou autres aménagements.
Par exemple donner en amont les infos nécessaires à avoir pour s’inscrire, également les coûts d’inscription et autres.
Mais par contre, ce n’est pas en prétendant qu’il existerait un complot des inscriptions que les choses s’amélioreront.
Et puis on peut aussi s’organiser avec quelques potes pour faire son tour perso, c’était ma solution numéro 2 cette année.
Bons vols.
Patrick