Du PPL vers l'ulm

[bebe44]

Puisque que j'ai un peu d'âge, mon brevet ULM a été validé par expérience à cette époque maintenant révolue
Puisque j'ai transformé mon D18 avion en D185 ULM, mon apprentissage a été celui d'être capable d'appréhender les pistes courtes des bases ULM au lieu de celles longues des aérodromes habituellement fréquentés.
J'ai donc appris à gérer les basses vitesses d'approche, les fortes pentes en finale, les touchés au plus près du seuil de piste.
Cela fait la troisième année que je suis sur une base ULM avec une piste de 400 m. Je dois avouer humblement que je ne suis toujours pas disposé à me poser sur plus court, même si je suis arrêté en moins de 200m. En fait, c'est le décollage qui me fait craindre car souvent les arbres sont proches.
Piloter un ULM demande beaucoup plus de précision que pour un avion léger en ce qui est la prise de terrain.

[Ramel]

En fait, c'est le décollage qui me fait craindre car souvent les arbres sont proches.

Oui, snif ...

[fulm190711]

En fait, c'est le décollage qui me fait craindre car souvent les arbres sont proches.

"plus les arbres sont proches et plus la pente est forte" raffarinade ou proverbe chinois ?

[kawa1135]

c'est le décollage qui me fait craindre car souvent les arbres sont proches..

Et si on coupait les arbres??....Même punition qu'avec le cutter??.

[Marc B]

c'est le décollage qui me fait craindre car souvent les arbres sont proches..

Et si on coupait les arbres??....Même punition qu'avec le cutter??.

Ca permettrait aussi de rallonger la piste puisqu'il n'y aura plus d'arbres

[bebe44]

c'est le décollage qui me fait craindre car souvent les arbres sont proches..

Et si on coupait les arbres??....Même punition qu'avec le cutter??.

Je suis inquiet de ta santé Kawa1135 , tu ne me dis pas de mettre un Vija
La puissance de mon VW y est effectivement pour quelque chose, même s'il tire pas mal à priori. C'est mieux que de dire que le pilote est un trouillard

[kawa1135]

Je suis inquiet de ta santé Kawa1135 , tu ne me dis pas de mettre un Vija
La puissance de mon VW y est effectivement pour quelque chose, même s'il tire pas mal à priori. C'est mieux que de dire que le pilote est un trouillard

Bébé44....Tu n'es pas un trouillard!!....Tu es un pilote raisonnable....Bien conscient de ses limites, et surtout celles de son appareil!!...Respect, cher ami!
Concernant le Vija, je ne t'en parles pas, car tu sembles tellement heureux avec ton 4àplat...N'est-ce pas le principal?
Quand à ma santé, tout va bien!....Sauf qu'il est vrai, que je me laisses un peu aller ces temps-ci....Ca fait un bail, que j'ai pas sorti de mechanceté, sur Rotax!!

[bebe44]

tellement heureux avec ton 4àplat.

ben oui surtout depuis que je commence à savoir comment souffler sur la bougie N°3