AERO Friedrichshafen 2013

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Re: AERO Friedrichshafen 2013

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Re: AERO Friedrichshafen 2013

Message par AssoX »

Au niveau des moteurs, le fameux M09 de ICP :
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Re: AERO Friedrichshafen 2013

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Re: AERO Friedrichshafen 2013

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Re: AERO Friedrichshafen 2013

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Re: AERO Friedrichshafen 2013

Message par AssoX »

Un moteur Italien (MW) de 150 cv pour 84 kg à sec :
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Dernière modification par AssoX le 28 avr. 2013, 12:27, modifié 1 fois.
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Re: AERO Friedrichshafen 2013

Message par AssoX »

Une adaptation de pas variable electrique pour les helices existantes : DUC, SENSENICH, EVRA...
Genial !
Compatible avec tous les gouvernor du commerce !!!

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Re: AERO Friedrichshafen 2013

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Re: AERO Friedrichshafen 2013

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Re: AERO Friedrichshafen 2013

Message par AssoX »

Un petit compas en 57mm et 80mm tout electronique : 100 gr !!!

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sky02
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Re: AERO Friedrichshafen 2013

Message par sky02 »

Sympa toutes ces photos ! Merci AssoX
Daniel
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kawa1135
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Re: AERO Friedrichshafen 2013

Message par kawa1135 »

Nous avons eu l'exclusivité des photos de quelques nouveautés au Salon de Fred...., Grace à notre grand reporter présent sur place, alors que ceux des grands médias "aéro" doivent être encore bloqués dans les embouteillages!! :lol:
Merci AssoX!..... A vous les studios!!
Avant, pour connaitre le taux d'analphabètes et d'illettrés, il y avait le service militaire. Aujourd'hui, il y a Facebook.
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Bernard-WT9
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Re: AERO Friedrichshafen 2013

Message par Bernard-WT9 »

Lundi dernier un ami m'appelle et me dit "Si on allait à Fredrischafen en ULM, il y a un terrain ULM et planeur à 10 km et on y accède sans procédure particulière et en auto info"
La décision est vite prise, réaménagement du planning pro pour profiter de la fenêtre météo de mercredi et jeudi.
Mardi soir décollage en fin de journée pour Moulin ou je retrouve mon ami, le lendemain décollage à 6h30 et apres 2h30 de vol sous plan vol nous étions à Markdorf le fameux terrain ULM, après un vol très sympa au-dessus de la Suisse et de l'Allemagne.
Retour le lendemain, et le seul problème est de bouger les 6 ULM qui nous ploquaient sur le parking (environ 140 machines sur ce petit terrain)
Un accueil Top, une navette mise en place pour aller à Frederischafen et tout sans procédure ni contraintes aéro. Juste un petit peu d'anglais avec le SIV de Zurich.
C'est vraiment d'une grande facilité, alors pour ceux que ça intéressent n'hésitez pas.
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