Quel chronometre ????

[Antoine2015]

Bonjour à tous.

Je te conseille de prendre une montre analogique (= affichage à aiguille) avec une lunette "compteur de temps" (ce que moi j'appel chronomètre de montre de plongée) comme on voit sur les dodan.

Cela te permettra de faire une pierre 3 coups:

1) chronomètre.
2) timer (décompte de temps).
3) connaissance de l'heure d'arrivée.

Voici un petit scénario d'une navigation à l'estime avec ce type de "chronomètre".

Tu arrive sur ton point de vérification/nouvelle branche (tu dois avoir ta route magnétique et ta durée sur ton log de nav ou directement sur ta carte).

1) tu mets ta couronne (le curseur) sur l'aiguille des minutes, tu es libéré partiellement de la gestion de temps (tu es en mode chronomètre).

2) tu aligne ton ulm sur ta route magnétique, tu prend tes repères, etc etc.

3) rester en mode "chronomètre", t'obligerait à regarder ta durée (oublie par exemple) sur ton log, tu va donc tourner ta couronne (opération visuelle) de la durée à partir de la position du curseur. Te voilà en mode "timer".

4) non seulement tu connais le décompte de temps avant ton prochain point, mais tu pourras annoncer/connaitre ton heure d'arrivée.

Cordialement.

+1 au côté de ma tablette (ou smartphone) qui elle est fixée au tableau de bord

Bons vols

[jplandez]

Avec la montre a aiguilles, c'est royal pour faire un virage à taux 1, la trotteuse tourne a la même vitesse que le DG.

[henka]

J'ai du rater quelque chose... pas de chrono, je prends juste mon top avec ma montre numérique a 5 euros et donc l'heure a chaque point tournant, le calcul du temps ne prends pas beaucoup de ressources.
Pour le virage a taux comme dit precedement, ok, mais sinon en nav normale ?

[jplandez]

J'ai du rater quelque chose... pas de chrono, je prends juste mon top avec ma montre numérique a 5 euros et donc l'heure a chaque point tournant, le calcul du temps ne prends pas beaucoup de ressources.
Pour le virage a taux comme dit precedement, ok, mais sinon en nav normale ?

Tu as raison, la montre de poignet suffit pour naviguer, mais au TDB, c'est plus confortable, car dans le circuit visuel des instruments. ca économise le stylo et de devoir relire le log et la montre.
C'est pas indispensable, en effet.