L'article R.311-1 du code de la route français définit le quadricycle léger à moteur comme un véhicule à moteur à quatre roues dont la vitesse maximale par construction n'excède pas 45 km/h, la cylindrée n'excède pas 50 cm3 pour les moteurs à allumage commandé (moteur à essence 2 ou 4-temps) ou dont la puissance maximale nette n'excède pas 4 kilowatts pour les autres types de moteur (Diesel ou électrique par exemple), le poids à vide n'excède pas 350 kilogrammes et la charge utile n'excède pas 200 kg.
L'obtention du Permis AM option quadricycles légers à moteur, ex BSR, est obligatoire pour la conduite de ce type de véhicule en France, pour les personnes nées après le 1er janvier 1988, sauf si ils sont déjà obtenu le BSR option quadricycles légers à moteur avant le 19 janvier 2013 ou si ils ont déjà obtenu l'un des permis suivant : A, A1, B, B1. Les autres usagers peuvent l'utiliser sans code, ni permis de conduire, ni examen médical.
Je pense que l'on devrait reconsidérer ces caractéristiques, et les arguments ne manquent pas
Toute ressemblance avec des débats qui n'en finissent plus sur des sujets similaires est purement fortuite.
C'est bon je sors
JLSanto
Gavé, comme disent les djeunes
