Bonjour,
j'ai eu un Avid Flyer qui avait ce type de barre. J'ai recherché dans les archives mais impossible de mettre la main sur une photo des ces fichues barres ...
Une photo trouvée sur internet ou l'on voie bien la partie haute (possibilité de zoomer)
http://picasaweb.google.com/cielsky55/A ... 4066979858
Mes barres avaient en partie basse un deuxième angle droit au bout duquel était soudé un autre tube similaire à celui de la partie haute qui permettait de se reprendre dans la troisième attache de train (libre dans le cas du train classique)
Ces barres sont nécessaire pour éviter que l'aile ne travaille en torsion.
Tu peux essayer de demander plus d'infos sur le groupe :
http://fr.groups.yahoo.com/group/avid-flyer/
Effectivement ça fait lourd sur l’arrière une fois les ailes repliées. Un moyen de ne pas se casser le dos pour atteler est de replier les ailes après attelage sur la voiture
Vincent