Reconstruction de mon Skyranger (Marco)

[Marco]

Merci pour les encouragements.

Vous m'avez convaincu, à vous deux.
Je vais faire faire une durite avia en remplacement de celle-ci. L'avantage est que cette durite sera aussi plus fine que celle qui est actuellement en place.
ça ne nuira pas. Bien que ne gênant pas le maniement du manche, une durite plus fine sera toujours plus discrète.

[Marco]

Je viens de terminer l'alimentation en carburant de mes deux bidons.

IMG_0391.jpg

Pas de fuites, pas d'odeurs d'essence, tout va bien.

[Marco]

J'ai modifié mon double manche. Le précédent montage était trop encombrant.
Il est facilement démontable, grâce à une goupille rapide.

[Didier-44]

Bonsoir,

Je viens me joindre aux autres pour te féliciter et t'encourager dans la poursuite de ta reconstruction

Beau boulot

Je vois que tu as utilisé du cerclage plastique armé pour la fixation des bidons Je pense que c'est une bonne idée surtout au niveau gain de poids pour une solidité prouvée

Bravo

[Marco]

Merci beaucoup pour ces encouragements.

Effectivement, les feuillards plastiques ne pèsent rien. C'est ce que je recherchais.
Même avec 4 ou 5 g, leur résistance sera suffisante, car au nombre de 4 par bidon, les efforts seront répartis sur chacun, ce qui fait une traction faible, très largement admissible sur chaque feuillard.

[PapaMike]

Bonne idée les feuillards plastique

Par contre, as-tu déjà testé le système de remplissage?
Est-il équilibré?
Un bidon n'a-t-il pas tendance à se remplir plus vite que l'autre?
Les deux sont-ils communiquants?

[sky02]

Bonjour Marco
Toujours le "nez dans le guidon" ? ...et merci pour les photos !
J'envisageai de faire un remplissage de ce type et tes photos me seront très utiles ...
Pour ma part je ferai le remplissage sur un coté et sur un seul réservoir : les 2 étant communicants : cela fonctionne correctement actuellement avec le transvasement au siphon ...
Bonne continuation, cordialement et A+

[Marco]

Merci pour vos encouragements.

Non, pas pu tester le remplissage des deux. J'attends toujours une traversée de paroi de chez ULM Technologie qui me permettrait de raccorder et remplir le deuxième bidon.
Les deux réservoirs communiquent par le tuyau d'alimentation. Je ne sais pas si c'est suffisant, ou s'il faudra mettre un tuyau entre les deux, spécialement pour ça.

Je vous le dirai lorsque j'en saurai plus.

[sky02]

Comme je l'indiquais dans mon message précédent la communication "alimentation" suffit
Pour que le 2° réservoir se remplisse correctement il ne faut que quelques minutes ... cela va relativement vite
Le diamètre de mes tuyaux d'alimentation est en 8/10 avec un 582 ...
Mais ce n'est que mon cas : rien ne vaut un bon test avec son matériel
Cordialement

[Marco]

Effectivement, je n'avais pas pensé au fait que si les deux réservoirs communiquent, une seule arrivée en carburant suffit.
Dès que possible, je vérifierai que la communication se fait bien, ensuite je supprimerai l'arrivée la plus longue.
Inutile de garder du poids pour rien.

[Ramel]

Si tu fais ça, pense à mettre un bouchon qui ne soit pas étanche sur le balon qui n'est pas alimenté en direct, sinon ça se remplira jamais...

[PapaMike]

Si tu fais ça, pense à mettre un bouchon qui ne soit pas étanche sur le balon qui n'est pas alimenté en direct, sinon ça se remplira jamais...

En fait il vaut mieux que les réservoirs communiquent par le bas ET par le haut. En bas pour laisser passer le carburant, en haut pour la mise à l'air.
Chaque réservoir peut aussi avoir sa propre mise à l'air...

[sky02]

En effet j'ai oublié de dire que j'ai des mises à l'air libre sur chaque réservoir !

[Marco]

Oui, en effet.
ça j'y avais bien pensé.
Les durites qui partent des bidons sont de 8 mm de diamètre. ça devrait suffire pour assurer un remplissage correct du second réservoir.

[Marco]

Toujours en attente des quelques pièces qui me permettraient de terminer mon Sky, je me suis laissé fabriquer un nouveau tableau de bord, à partir d'une tôle d'alu de 2mm, découpée à l'eau, et dont la forme arrondie correspond mieux à la mise en place sur le Sky.
Une photo, en avant-première.

IMG_0396.jpg

Il reste à le rigidifier avec de la cornière alu, percer les derniers petits trous qui manquent, et surtout mettre en place les instruments et réaliser le câblage électrique.
ce sera probablement une opération à réaliser lors d'une période de mauvais temps, cet hiver, par exemple. L'ancien tableau de bord de forme carrée ne dégageait pas les côtés, et j'ai du placer des morceaux de carton, à titre provisoire, pour cacher le câblage visible depuis l'extérieur.
Ce dégagement permettra de supprimer deux petits angles morts, ce qui est toujours intéressant.