Vends Moteur VW 1700 Complet, refait à neuf [VENDU]

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Suite à abandon de projet avion en CNRA, vends moteur VW 1600 avec kit 1700cc, refait à neuf et entièrement avionné suivant plans RSA.
A déjà tourné au sol (1h)
Moteur complet magnéto Bendix S4RN21, avec carburateur Solex 32PHN, tubes échappement, moyeu hélice, bougies aviation, pompe essence, filtre carburant, bâti moteur, capteurs pression et température d’huile avec indicateurs Jaeger, prise compte tour et tachymètre Jaeger.
Photos suplémentaires sur demande.
Au plus offrant.

Visible à Cugnaux près de Toulouse. A prendre sur place.
Téléphoner pour tout renseignement complémentaire, photos supplémentaires disponibles.
Tel : 06 67 81 10 49

[flyer999]

ce n'est donc pas un moteur neuf, mais refait , , a t il été réalésé ? par qui ? avec quels composants ? factures possibles ? pourrais tu nous préciser ? merci

[JF31]

Exact, merci de la remarque. Erreur dans le titre de l’annonce corrigé depuis par "refait à neuf" qui est plus approprié.
C’était d’ailleurs bien mentionné dans le texte de mon descriptif où il est écrit "refait à neuf".

Concernant les détails supplémentaires :
- Le moteur n’a pas été réalésé puisque c’est un kit 1700 cylindres/pistons neuf Chardonnet qui a été installé.
- Les culasses sont neuves également.
- Pipes d'admission JPX neuves
- Pompe à essence Guiot neuve
- Kit montage magnéto JPX neuf
- Le reste du moteur a été entièrement refait à neuf par un professionnel, avec remplacement de tous les coussinets de paliers, les roulements, joints, etc.
- Les éléments permettant d’avionner ce moteur tels que, moyeu d’hélice, support pompe support capteur pression/température huile, prise compte tour etc. ont été usinés suivant les plans du RSA en usine aéronautique. (Plans disponibles).
- Le carburateur Solex 32PHN a été entièrement refait à neuf avec membrane et joints neufs.
- La magnéto Bendix S4RN21 a été vérifiée à l’époque de son installation. Rampe d'allumage neuve.
- Factures disponibles

Le moteur a tourné au sol avec une hélice de prêt. Depuis, celui-ci a été conservé au sec sur l’avion. Le remontage sur un autre avion nécessiterait bien sûr une vérification générale, et une vidange.

En supplément, le bâti moteur lui aussi réalisé en usine aéronautique et équipé de silent bloc Rectimo, ainsi que les capots prévus pour ce moteur sont également disponibles.

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Je ne sais pas comment éditer le titre général, mais le moteur est vendu en version aero.
Il volera sur un ULM


Modo Maglite : le titre corrigé.