Bonjour a tous.
Un moteur de 50 cv est il suffisant pour un ULM biplace du type bingo ou sky ranger?
D'avance merci.
Puissance de 50 cv suffisante?
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flyingman
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swiftlightpas
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Re: Puissance de 50 cv suffisante?
J'ai volé avec de telles machines (Skyranger et Coyote équipées d'un 503 (54cv): aucune marge de sécurité, faibles performances en particulier au décollage surtout sur piste herbe, usure rapide du moteur, consommation énorme (15L/h et +) = à éviter
Un HKS (60cv) là ça commence à aller à peu près (le Bingo marche bien et est très économique avec ce moteur si l'on se contente de voler à 120km/h en croisière, pour un sky c'est encore un peu faible pour décoller court: pour un sky il faut au minimum un 582 (très gourmand) idéalement un 912 ou analogue (avec grande hélice car machine peu profilée)
Un HKS (60cv) là ça commence à aller à peu près (le Bingo marche bien et est très économique avec ce moteur si l'on se contente de voler à 120km/h en croisière, pour un sky c'est encore un peu faible pour décoller court: pour un sky il faut au minimum un 582 (très gourmand) idéalement un 912 ou analogue (avec grande hélice car machine peu profilée)
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tetex255
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Re: Puissance de 50 cv suffisante?
Un équipage a fait le tour ULM 2010 en multiaxes ailes hautes genre bingo (J'ai un trou de mémoire, il faut que je cherche), et un 503 rotax.
Donc c'est possible de voler en multiaxe 503.
Mais, il est vrai que ce moteur commence a être vieux et les pièces difficiles à trouve.
Il est donc préférable d'y mettre à minima un 582.
Personnellement, je trouve le HKS très poussif, a peine meilleur que le 503...
IL y en a beaucoup à vendre d'occaz avec peu d'heures... ça veut tout dire..
Donc c'est possible de voler en multiaxe 503.
Mais, il est vrai que ce moteur commence a être vieux et les pièces difficiles à trouve.
Il est donc préférable d'y mettre à minima un 582.
Personnellement, je trouve le HKS très poussif, a peine meilleur que le 503...
IL y en a beaucoup à vendre d'occaz avec peu d'heures... ça veut tout dire..
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swiftlightpas
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Re: Puissance de 50 cv suffisante?
Un HKS c'est 60cv soit seulement 6cv de plus qu'un 503: on ne peut donc pas en attendre des miracles...Mais il faut aussi que l'hélice soit correctement réglée, autorisant le régime de Pmaxi en palier, le meilleur rendement sur un Bingo est obtenu avec une hélice tripale et la plus grande réduction disponible qui le rend également peu bruyant (3.47= 1786 tr/min au régime de puissance maxi de 6200tr)tetex255 a écrit : Personnellement, je trouve le HKS très poussif, a peine meilleur que le 503...
IL y en a beaucoup à vendre d'occaz avec peu d'heures... ça veut tout dire..
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flyingman
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Re: Puissance de 50 cv suffisante?
Bonjour a tous et merci pour vos reponses.
J'avais esperer avionner un moteur de HONDA 500 VTE de 50 cv! Je vais explorer une autre solution.
Encore merci.
Admin : Les possibilités d'avionage des moteurs de motos
J'avais esperer avionner un moteur de HONDA 500 VTE de 50 cv! Je vais explorer une autre solution.
Encore merci.
Admin : Les possibilités d'avionage des moteurs de motos