Présentation
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Les présentations ne sont pas obligatoires.
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- Erick
- Messages : 1
- Inscription : 19 sept. 2026, 03:58
Présentation
Ben voilà je me lance. J'ai 71 ans et j'ai décidé de passer le brevet ulm. J'ai commencé il y a quelques semaines à potasser le manuel et j'ai aussi "500 questions pilote ULM". J'essaie de rester lucide sur mes capacités intellectuelles et je voudrais être sur de réussir le théorique avant de me lancer techniquement avec un club, il y en a plusieurs dans ma région. J'aurais, bien sur, inévitablement besoin d'expliquations sur certains points. Google et l'IA ne suffissent parfois pas. A bientôt.
- Polito
- Messages : 902
- Inscription : 29 janv. 2013, 21:27
- Localisation : Montargis (LFEM) 45
- Contact :
Re: Présentation
Bonjour et bienvenue Erick,
Très bonne décision que celle d'apprendre à piloter !
Un conseil, si je peux me permettre... Prends des cours de pilotage en même temps que tu potasses le théorique. Ça te permettra de comprendre ''en situation'' des notions qui risquent d'être plus difficiles à assimiler juste avec la théorie.
Si tu ne vas pas voler, il ne va pas falloir longtemps avant que le découragement ne pointe son nez.
Bon apprentissage, bons vols, et tiens nous informés de ta progression.
Paulo
Très bonne décision que celle d'apprendre à piloter !
Un conseil, si je peux me permettre... Prends des cours de pilotage en même temps que tu potasses le théorique. Ça te permettra de comprendre ''en situation'' des notions qui risquent d'être plus difficiles à assimiler juste avec la théorie.
Si tu ne vas pas voler, il ne va pas falloir longtemps avant que le découragement ne pointe son nez.
Bon apprentissage, bons vols, et tiens nous informés de ta progression.
Paulo
Kiebitz n°389, 912 S, basé à Montargis-Vimory (45).
- alain roy
- Messages : 1380
- Inscription : 03 nov. 2013, 19:00
- Localisation : France - 33 - Marcillac Estuaire
- Contact :
Re: Présentation
Bonjour,
Paulo à raison.
Rapproche toi d'un club, discute, regarde les appareils et instructeurs,
Fait un tour en vol avec l'instructeur pour voir ce que cela donne et prend ta décision ensuite,
Attend la fin de l'année pour ne pas payer une cotisation maintenant puis une nouvelle en Janvier...
Et surtout, si l'instructeur ne te va pas, change... n'oublie pas que tu voles pour le plaisir et que tu dois y prendre du plaisir, autrement dit si ton instructeur rouspète, "gueule", ne vas pas dépenser ton argent avec quelqu'un qui va te bloquer plutôt que t'aider à piloter.
Le pilotage permet de comprendre le théorique et vice et versa.
Bon vols et bon travail du théorique.
Paulo à raison.
Rapproche toi d'un club, discute, regarde les appareils et instructeurs,
Fait un tour en vol avec l'instructeur pour voir ce que cela donne et prend ta décision ensuite,
Attend la fin de l'année pour ne pas payer une cotisation maintenant puis une nouvelle en Janvier...
Et surtout, si l'instructeur ne te va pas, change... n'oublie pas que tu voles pour le plaisir et que tu dois y prendre du plaisir, autrement dit si ton instructeur rouspète, "gueule", ne vas pas dépenser ton argent avec quelqu'un qui va te bloquer plutôt que t'aider à piloter.
Le pilotage permet de comprendre le théorique et vice et versa.
Bon vols et bon travail du théorique.
Biplan SE5a - Pas belle la vie ???
(alainulm@orange.fr)
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- Ramel
- Messages : 5151
- Inscription : 16 avr. 2012, 19:53
- Localisation : Occitanie
