L'intérêt du couple pour un moteur d'aéronef ?
Règles du forum
Si votre sujet consiste en une recherche d'informations, formulez un titre sous le mode interrogatif.
Ceci est un lien cliquable : Donnez des titres compréhensibles et précis à vos sujets !
Si votre titre laisse croire que vous allez donner des informations alors que vous en demandez, votre sujet sera supprimé.
Les modifications de titres (et de textes) se font avec "EDITER" qui se trouve pendant un certain temps en haut à droite de vos messages.
Si votre sujet consiste en une recherche d'informations, formulez un titre sous le mode interrogatif.
Ceci est un lien cliquable : Donnez des titres compréhensibles et précis à vos sujets !
Si votre titre laisse croire que vous allez donner des informations alors que vous en demandez, votre sujet sera supprimé.
Les modifications de titres (et de textes) se font avec "EDITER" qui se trouve pendant un certain temps en haut à droite de vos messages.
-
Girino
Re: L'intérêt du couple pour un moteur d'aéronef ?
Ceci montre bien l'intérêt des hélices à pas variable. Et souligne la bêtise de la réglementation LSA américaine qui les interdits
-
olive
- Messages : 333
- Inscription : 29 juil. 2011, 17:13
- Localisation : France - Sud ouest
Re: L'intérêt du couple pour un moteur d'aéronef ?
Ben surement mais c'est quand même un peu la jungle sur ce sujetDaniel Feller a écrit :Entre des déclarations scientifiques du genre "le couple on s'en fout" et les déclarations naïves du genre "j'veux du couple", il y a peut-être une explication satisfaisante ?
Bons vols à tous , avec ou sans couple
LNC2 / Asso X Jewel