Donnez des titres compréhensibles et précis à vos sujets !

[Stephan]

Bonjour cher Administrateur (cela me dérange toujours un petit peu qu'on ne peut même pas s'appeler par son prénom dans un forum, mais bon...), Le mien c'est "admin", tu peux m'appeler comme ça.
je connais Max un peu et je peux te dire qu'il serait un véritable enrichissement pour cette plate-forme Je ne l’empêche pas d'enrichir, par contre j'empêcherai les titres dans ce genre "ch documents".
C'est un mécanicien hors pair et un gars en or Tu as besoin de lui ? pourquoi ?, même si, et il le sait, il n'a pas beaucoup de patience avec ses semblables... )
Je trouve que lui et certains autres n'ont pas tort de critiquer ton omniprésence Voilà une critique d'omniprésence et même de blocage qui s'est déroulé en mon absence : j'aurais donc bloqué son sujet alors que j'étais dans l'eau bleue et tiède (photo ci-dessous)... qui, contrairement à ce que tu crois, n'ajoute pas à la qualité de ton forum Je juge de sa qualité par ce qui s'en dit, et par ses résultat en termes de fréquentation et de nombre d'adhérents. Il y a eu d'autres forums sur notre thème par le passé, gougeulise et regarde dans quel état ils sont. Tu passe bien plus de temps à jouer au gendarme ici C'est précisément parce qu'il y a des gendarmes qu'il y a 100 fois moins d'accidents que si il n'y en avait pas que qu'à participer au sujets Tu n'as rien compris au rôle d'un administrateur et des modérateurs. C'est vraiment dommage.
Si tu voulais vraiment rendre ton forum plus clair tu enlèverais au moins deux tiers des sous-forums et tu mettrais un masque de recherche sur la page d'index Il (le moteur de recherche), et son champ n'a pas été enlevé volontairement. Je ne suis pas totalement novice en la matière Dans ce cas, tu devrais savoir que les moteurs de recherches des forums sont terriblement inefficaces ... mais j'ai souvent du mal à m'y retrouver Tu ne sais pas utiliser un forum, clique ici pour savoir comment on doit faire. Et ce ne sont nullement les titres qui m'irritent.
Et surtout tu laisserais enfin choisir les gens leur titres librement Personne ici ne titrera un sujet : "ch documents" sans qu'il soit verrouillé ou poubellisé au plus tôt. Lire tes romans en rouge est bien plus pénible que d'ouvrir un sujet et devoir le refermer parce-qu'il ne contient pas ce qu'on a recherché sur le moment. En cas d'irritation, choisis un autre forum (ça t'est beaucoup plus facile que pour les francophones) : il y a le tien (c'est un modèle du genre), ou crée en un autre en langue française, avec évidemment tes recettes qu'on peut voir en cliquant sur le dernier lien hypertexte.
A propos d'irritation, regarde les 3 premières, (toujours dans ce même sujet verrouillé) : "ch documents".
Maintenant je suis naturellement conscient que tu n'en tiendras pas compte de mes conseils puisque tu es totalement convaincu de ta ligne de conduite. Je le trouve dommage mais c'est évidemment ton forum et tu y fera ce que bon te semble.
Et il est vrai qu'on ne peut pas plaire à tout le monde, n'est-pas?

Stephan



Photo de l'admin en en pleine action : pendant le blocage du sujet du copain à Stephan :

[Stephan]

Je ne m'étais évidemment pas attendu à une autre réaction et c'est, bien entendu, ton droit. Aussi j'aurais du parler d'omniprésence de l'administrateur et de son équipe de modérateurs Les modérateurs font ce qu'ils veulent, certains adhèrent à la logique des titres bien formulés, les autres : je ne sais pas. Aucun n'est omniprésent. Pendant mon absence il ne pouvait donc pas y avoir omniprésence de l’équipe, pourtant malgré tout, il y avait omniprésence ... . Là tu as tout à fait raison. Le lien vers l'UL-Forum allemand est bien. C'est effectivement un de ceux qui fonctionnent assez bien à mon avis, même si ce n'est pas celui où je fais parti de l'équipe. Markus et sa compagne y font un travail assez remarquable en essayant de garder un équilibre entre participation et, le cas échéant, intervention, même si, selon tes critères, eux non plus n'ont donc rien compris au rôle d'un administrateur ou modérateur. L'admin et les modérateurs administre et modèrent, et en principe ils ne font rien d'autre. En aucun cas ils ne donneront des avis sur les sujets abordés (contrairement à tes souhaits). Tu remarqueras également le nombre assez restreint de rubriques ce qui augmente notablement la lisibilité. La même chose s'observe dans "mon" forum "Low und Slow"...
Ne te sens pas agressé par mes propos, ce n'est vraiment pas mon intention. Tu mènes ta baraque comme tu l'entends mais un forum est aussi une "place publique" sur laquelle tu devras parfois faire face à des opinions qui ne sont pas forcément en phase avec les tiennes Jamais Je ne me suis jamais opposé et ne m'opposerai jamais à l'expression des opinions différentes des miennes (cherche un seul exemple stp). En revanche je m'opposerai toujours au formalisme des titres. Ils doivent être clairs et précis. Si des gens préfèrent formuler des titres obscurs et imprécis qui ne résument pas leurs sujets, alors je répète qu'ils ne sont pas obligés de fréquenter ce forum et peuvent en effet suivre la prescription qui suit : Leurs proposer systématiquement de voir ailleurs ou ouvrir leur propre forum est certes une solution mais traduit aussi, à mon sens, une certaine incapacité de se remettre en question. En effet, je suis totalement incapable d'accepter le "jus de boudin", je préfère ce qui est clair comme de l'eau de roche. Il semblerait que je ne sois pas le seul : pour la 2^e fois, regarde les réactions des lecteurs à un sujet dont le titre ne veut rien dire, et commente : "ch documents".
Et enfin pour répondre à ta question, non, je n'ai pas besoin de Max ici. J'ai juste essayé de t'en parler très brièvement parce que c'est un gars pour lequel j'ai de l'estime et qui, selon moi, n'a pas tout à fait tort dans certains de ses propos. Continue à lécher ... (c'est encore une pratique à laquelle je ne m'opposerai pas dans ce forum).

Stephan

[Stephan]

Etre en accord avec certaines opinions de quelqu'un qui ne sont pas les tiennes est alors de la "lèche" pour toi. Très bien. C'est bien la première fois qu'on me dit une chose pareille. Mais bon. Pourquoi pas? Et que veux-tu que je commente sur les quelques réponses que tu me fais lire? C'est leur avis et je le respecte parfaitement. Ca aussi c'est lécher maintenant?

Stephan

Modo Maglite :
Un forum est une œuvre commune, et on peut en tirer bien d'informations et de conseils, à condition d'y mettre un peu d'effort pour s'exprimer et pour être compris. Notre forum ne déroge pas à cette règle.
Dans le cas du post "ch documents", je me souviens des réactions agacées des participants avant que les modérateurs aient eu le temps d'intervenir. Même si le sujet n'avait pas été verrouillé, Max n'aurait aucune chance d'obtenir une réponse, tout au plus une volée de bois vert...
Modo UFO qui a verrouillé le sujet, l'a fait à titre préventif est conditionnel ("Si pas de mise à jour, il sera aussi poubélisé").
Il y a deux possibilités : soit Max ne comprend pas que son titre est contre-productif, et il faut le lui expliquer (ce que l'équipe modératrice tentait de faire), soit il le sait, dans quel cas il se tire une balle dans le pieds tout seul, comme un grand...
C'est bien dommage, et tu pourrais peut-être le lui expliquer, si les modos n'y arrivent pas...

[Stephan]

Je ne veux pas me focaliser sur Max. C'est un grand garçon, il se défendra bien tout seul s'il le veut. J'ai fait surtout part de mes observations et de mes opinions qui, c'est vrai, se recoupent pour une partie avec les siennes et d'autres.
Aussi je n'ai pas trouvé les réactions que tu cites, agacées mais plutôt rigolos..., mais bon, à chacun sa lecture, n'est-ce pas?
J'ai essayé de ne pas être que critique mais constructif. Je sais très bien qu'il n'est pas simple d'organiser un forum. Libre à vous de prendre certains conseils en compte ou pas.

Stephan

[1000trad]

Récent sur ce forum, je ne vient pas critiquer, (loin de moi cette idée) mais simplement faire part de mon entier accord avec Stephan. Notamment sur ces points :

- L'administrateur souhaite la clarté, et ceci est une excellente idée j'en convient. MAIS justement la volonté de clarté est polluée par les messages de prévention, d'alerte, de surveillance, et d'interventions trop nombreuses du "chef"

- Liberté réduite, tout est contrôlé et modifié. Exemple : Les réponses en rouge dans les messages des forumeurs. Pourquoi ne pas faire une réponse séparée ? Au vu de ce qu'on lit partout ici, il y a une omniprésence de l'admin. Trop de commentaires, trop de texte, trop de contrôle voir de censure, de prise de tête avec es membres ! CA FAIT FUIR LES NOUVEAUX !!! On a peur de poster !
Admin : Si on a peur de poster parce qu'on ne sait pas mettre un point d’interrogation à la fin d'un titre pour indiquer que c'est une question mais pas d'un exposé, alors : tant mieux, que ces personnes là n'écrivent plus.

- SURTOUT et SURTOUT : BEAUCOUP TROP de forums et sous-forums, c'est une usine à gaz !!! Admin : il faudra le dire aux personnes qui me demandent d'ouvrir des nouveaux sous-forums ... Jusqu'à présent, ils sont plus nombreux que les personnes qui demandent d'en enlever. Il serait tout aussi complet en épurant et en enlevant les descriptions de forum trop volumineuses que personne ne lit ! J'insiste sur ce point. Faut voir l'index du forum, on arrive la dessus, on pense qu'a repartir ! Admin : Qu'ils partent ! Enlever du texte bon sang de bonsoir !! Vous voulez des membres ou pas ??? Admin : Non ! j'en veux plus, car il n'y a pas suffisamment de modérateurs pour gérer l'usine. Quand il y en aura suffisamment (et des motivés), les nouveaux venus seront encore plus appréciés.

Perso je viens une fois de temps en temps regarder la rubrique "Securité, pilotage et je sais pas quoi" et je prend pas la peine de cliquer ailleurs presque tellement on est vite perdu et noyé. Sans cela je viendrai plusieurs fois par jour !

Je vous fais part de l'effet ressenti par un nouveau qui arrive sur le forum. Y'en a tellement de partout que ça ne donne pas envie d'aller chercher dans ce tas de données tellement organisée que c'est désorganisé !C'est bien de s'occuper des titres, mais il faut refondre le modèle à sa base aussi !

Voilou, ce n'est qu'une contribution, qui je l'espère sera constructive et permettra peut-être de mieux comprendre les attentes des membres et par conséquent augmenter leur volumes et leurs contributions.

Ce forum peut être une mine d'or, mais faut arrêter cette ambiance autoritaire, ce régime de sanctions permanentes et ENLEVER DU TEXTE ET DES SOUS FORUM INUTILES qu'on y voit clair !!!!

Amitiés à tous,

[olive]

Perso je viens une fois de temps en temps regarder la rubrique "Securité, pilotage et je sais pas quoi" et je prend pas la peine de cliquer ailleurs presque tellement on est vite perdu et noyé. Sans cela je viendrai plusieurs fois par jour !

Et la c'est qui ?

Je

[1000trad]

Je l'attendais cette vanne Mais si l'on regarde bien, ce sujet est accessible partout où que l'on soit sur ce forum dans le joli cadre rouge avec les directives (juste un peu plus haut, regardez !)






Admin :

Tu n'as qu'à lire les dites explications, tu aurais peut-être été moins négatif. Quand tu les auras lues, tu comprendras les raisons (à défaut de les accepter).
Tu peux lire aussi les modes d'emploi. Tu en trouveras un qui qui explique comment naviguer efficacement dans un forum.

Quelques réponse précises à seulement certaines de tes critiques (je répète que tout est déjà expliqué ailleurs dans des endroits adéquats) :

• Les "intrusions" en rouge dans les messages des adhérents ont pour objectif de ne pas faire remonter inutilement les sujets. Quand tu auras lu les modes d'emploi, tu sauras ce que cela signifie, et combien c'est parfois très désagréable. Par exemple : la majorité des gens connaissent les consignes, ils n'ont pas besoin de les relire à chaque fois que ce sujet remonte.
• Pour les consignes en rouge au dessus de chaque sujet : Il semblerait qu'elles ne soient pas suffisamment rouges et pas suffisamment grosses. La preuve : Très régulièrement, des auteurs les enfreignent. Peut-être sont-ils aveugles ? Dans ce cas, j'essaierai de trouver une solution en Braille.
• Pour la multitude de rubriques : Elles permettent de trouver ce qu'on cherche (pour peu qu'on veuille se donner la peine de chercher). Elles permettent aussi de "déterrer" certains sujets car si il y avait moins de rubriques, ces sujets seraient enterrés encore plus profondément. On ne les reverrait plus jamais (ce qui serait dommage), ou alors des gens ouvriraient des sujets identiques qui seraient alors redondants.

Pour finir :
Si une certaine catégorie de personnes étaient plus disciplinées, il y aurait beaucoup moins de rouge. Par contre ce serait un merdier indescriptible où une vache ne retrouverait plus son veau.
Si ce forum était si mal foutu, il n'aurait pas connu l'ampleur qu'il a pris en si peu de temps (progression beaucoup plus rapide que la plupart des forums d'aéronautique).
Si ce forum a connu cette progression alors que d'autres du même thème ou à peu près ont disparu, ou végètent, c'est que les lecteurs et auteurs ont fini par comprendre et accepter cette organisation-ci. Elle se caractérise par son efficacité (si on cherche à découvrir et comprendre son architecture et ses outils.

"Admin"

PS : Merci d'avoir relancé ce débat. Il aura eu deux effets bénéfiques : pour que les mécontents s'en aillent, et pour que les convaincus soient encore plus convaincus.

[administrateur]

Copier-coller du point 3 sur 8 conseils, venant d'un site spécialisé dans le référencement des sites internet, en l'occurrence, les blogs. Les blogs ne sont pas des forums, mais les conseils restent les mêmes.
Un certain point de détail a été mis en gras et souligné par le schizo en chef du "forum des ULM-ELA-LSA-etc" :



3/ Rédigez des messages de qualité : Les moteurs de recherche favorisent le contenu de qualité.

• Rédigez un contenu original et unique (évitez les copier-coller de contenu déjà existant sur le web).
• Travailler la rédaction des messages (fautes d'orthographe et de grammaire) et éviter les messages trop courts
• Choisissez un titre de message qui décrit précisément son contenu
• Utilisez les tags et les catégories pour organiser vos messages
• N'hésitez pas à illustrez vos messages avec des photos et vidéos, vos lecteurs apprécieront et resteront plus longtemps sur la page.

[gazaile100]

Moi, j'aime bien aussi la premiere partie du point 2, pas vous?
Ok,

[kawa1135]

Moi, j'aime bien aussi la premiere partie du point 2, pas vous?
Ok,

Moi aussi!!....Mais c'est plutôt, la grammaire, l'orthographe, et la syntaxe, qui ne m'aiment pas!!..

[heretic]

Ce qui est en rouge est la prose de "admin"


J'adhère fortement aux messages de 1000trad, Stephan et autres... Personne n'a l'obligation de fréquenter ce forum. Il suffit à ceux qui ne l'aiment pas de demander à se faire radier (il y a déjà eu 3 ou 4 cas), ou de ne plus y venir, ou de créer leur propre forum tel qu'ils l'entendent (il y aurait déjà eu une tentative parait-il par un adhérent radié d'office dont le nom de famille rappelle l'expression "Laver à l'eau chère").
Ce forum est parfaitement illisible Il est très clair pour ceux qui ont l'esprit clair et savent ce que veut dire "classification" et "arborescence". Il est très clair aussi pour ceux qui ont la curiosité ou font l'effort d'explorer les potentialités de ce forum en cliquant sur les divers liens hypertextes de couleur bleue, afin de savoir à quoi ils servent. De surcroit, presque tout est expliqué dans la rubrique des "mode d'emploi"., non pas à cause des titres de ceux qui le font vivre, mais par la volonté de l'administrateur qui crée des rubriques , sous-rubriques, et rubriques de sous-rubriques. Ces créations sont souvent demandées par les adhérents eux-mêmes (parfois je freine leurs élans ...). La classification sert à éviter de créer une soupe épaisse ou chacun aurait du mal à séparer les carottes, les pommes de terre, et les poireaux. Lorsque quelqu'un a besoin de trouver les morceaux de carottes ou de pommes de terre ou de poireaux, il va dans les rubriques éponymes. Ca prend moins de temps que d'aller fouiller chercher dans le fin fond de la marmite la particule précise de la carotte que l'on cherche. Quand il y a plusieurs marmites spécialisées (c'est à dire des travées, des rayons, des étagères, comme dans une bibliothèque), chacune des "marmites" est moins profonde, et donc contient moins de choses, d'où la facilité des recherches. A tel point que lorsqu'on voit qu'il y a un message sur une rubrique, on a du mal à le trouver. Il suffit de lire les titres des catégories, puis des rubriques (également appelées "forums"), puis des sous-rubriques (ou "sous-forums"), et on y arrive de façon logique en suivant l'arborescence.

On est en 2013, avec des connexions nénette qui ne sont plus du modem 36 k, et des écrans qui sont le plus souvent bien supérieurs au 19 pouce. Ce forum est fréquenté par une quantité non négligeable de "vieux" et de "jeunes". Les uns ne s'intéressent guère à l'informatique. Les autres n'ont pas forcément les moyens de s'acheter le dernier cri de la technologie informatique. Ces deux catégories conservent leurs systèmes obsolètes pendant longtemps.

Il n'est pas normal de devoir jouer en permanence avec la barre d'ascenseur pour trouver quel est le post qui a été actualisé.
Il suffit de savoir, ou plutôt de vouloir utiliser les fonctionnalités des forums comme :
Voir les messages sans réponses • Voir les messages non lus • Voir les nouveaux messages • Voir les sujets actifs
Ce groupe de liens a été spécialement mis en haut et en bas de toutes les pages (à la demande d'un adhérent âgé, mais qui pourtant avait fait préalablement l'effort de savoir à quoi ça sert et en avait découvert l'intérêt. N'est-ce pas Jethro ?

Le résultat? c'est que peut-être l'admin se réjouit qu'il y ait 5500 inscrits, mais combien postent?
L'admin ne se réjouit plus du nombre des adhérents depuis que ce forum est devenu "ingérable" par une équipe aussi petite. Personnellement, j'ai 14 pages de 30 sujets de "non-lus" à cet instant précis. Evidemment, ce n'est pas bon en raison de la nécessité de vérifier les contenus injurieux, illégaux et autres indélicatesses ...
Par contre, il se réjouit, et même a une certaine fierté, d'avoir réussi à faire naitre et grandir ce forum (grâce à beaucoup de travail, d'énergie, de temps, et d'argent en publicités), car d'autres forums "d'aéronautique légère" sont "morts nés" ou végètent.

En réalité moins de 1%. Et je suis large. Je ne conteste pas l'approximation. C'est pareil dans tous les forums, il y une très faible minorité d'actifs, et une grosse majorité de lecteurs inactifs. Comme il y a environ 1000 visites par jour depuis les ~9 derniers mois, heureusement que chacun des visiteurs ne poste pas de messages à chaque fois ...

Et les 4/5 èmes ne passent que quelques minutes sur le forum, car zappent ce qui est introuvable.
En moyenne, ils y passent environ 5 minutes. Si ils ont des difficultés qui les dissuadent de rester plus longtemps alors qu'ils le souhaiteraient, qu'ils cliquent sur :
• Voir les messages non lus • Voir les nouveaux messages • Voir les sujets actifs
ou alors qu'ils regardent l'index, et se dirigent vers les "catégories" puis vers les "rubriques" et "sous-rubriques" qui les intéressent.

Alors on peut faire autant de caca nerveux sur les titres, Il n'y a aucun énervement de ma part, il y a une volonté "froide et stratégique" d'agir tel que j'agis et par ailleurs décourager par son autoritarisme toute personne à s'exprimer, Que ceux qui ne veulent pas se plier aux règles les plus élémentaires de logique concernant les titres cessent d'écrire ! ou alors qu'ils s'expriment normalement ! (comme un francophone) : quand le sujet est une question, alors qu'ils formulent un titre sous forme de question, et qu'ils ne laissent pas croire aux "surfeurs" qui naviguent sur les titres des "sujets frais" qu'ils vont exposer quelque chose !
la réalité d'un forum c'est qu'il doit être clair et facile d'accès, en gros visible sur une page pour toutes ses rubriques.
Il devient nécessaire de répéter ceci (ce n’est pas moi qui l'ai écrit, ce sont des spécialistes du référencement) :

1. Rédigez un contenu original et unique (évitez les copier-coller de contenu déjà existant sur le web).
2. Travailler la rédaction des messages (fautes d'orthographe et de grammaire) et éviter les messages trop courts
3. Choisissez un titre de message qui décrit précisément son contenu
4. Utilisez les tags et les catégories pour organiser vos messages
5. N'hésitez pas à illustrez vos messages avec des photos et vidéos, vos lecteurs apprécieront et resteront plus longtemps sur la page.

Vous remarquerez que personne dans l’équipe de "modération" ne fait de remarque sur le 1^e point ... A chacun des auteurs de capter l'attention ou de ne pas capter l'attention de ses lecteurs, en écrivant comme bon lui semble.

Et ne pas créer de communautarisme. Ce que tu appelles "communautarisme" est le fait de classer par thèmes dans des "catégories" et dans toutes sortes d'autres rubriques et sous-rubriques. Mon credo et celui de la majorité des adhérents est ceci :
Les pommes avec les pommes, les oranges avec les oranges. C'est comme ça sur tous les étals du monde terrestre. Donc : Les sujets Pipistrel avec les sujets Pipistrel. Les sujets FK avec les sujets FK. Les sujets Rotax avec les sujets Rotax qui eux-mêmes seront dans la rubrique "Moteurs". Les sujets "Composites" séparés des sujets "Parachutes". Les sujets "Casques" séparés des sujets "Réducteurs". Comme dans une bibliothèque, la classification plutôt que l'entassement permet aux lecteurs de trouver plus vite les sujets qu'ils recherchent ... (mais au prix d'un petit effort de la part des "auteurs-classificateurs"). Il n'y a d'ailleurs que très peu de raisons de se plaindre des emplacements des publications, ce qui démontre que la quasi intégralité des auteurs souscrivent à ce principe. D'ailleurs, lorsqu'ils ne souscrivent pas, ils peuvent publier dans la rubrique "Fourre tout" que voilà : (notez également ce qui vient d'être souligné dans ce copier-coller)
DISCUSSIONS GENERALES : FOURRE-TOUT et Sujets aéronautiques INCLASSABLES dont le sous titre est :
Ici, on peut parler de tous les sujets aéronautiques qui ne trouvent pas de rubrique adaptée. C'est le "fourre-tout". Chacun peut publier ses messages ici si il ne sait pas où les placer.
Sur simple demande, l'ouverture de nouveaux forums et sous-forums peut être étudiée.

Si je veux un forum sur les moteurs Jabiru, à quoi bon venir lire ici? il existe un forum dédié aux moteurs Jabiru: http://notre.moteur.jabiru.free.fr/inde ... dd8ecce05e
Tiens ... Voilà que tu appelles au communautarisme alors que 3 lignes avant tu le dénonçais ...
Que les personnes intéressées y aillent !!!

Je veux un forum sur les MCR, il existe déjà.
idem, d'ailleurs il m'arrive aussi d'aller parfois dans ces forums !

Sur les Kitfox ou les Avid flyer? ils existent aussi.
Mauvais exemple, c'est par l'initiative d'un adhérent que ce forum de cette marque a été ouvert ici ...
Bien d'autres rubrique aussi ont été demandées par des adhérents, parfois acceptées de justesse, car je ne suis pas fana du travail pour rien.
Preuve : (Notez ce que je viens de souligner dans ce copier-coller)

J'y connais rien, je suis étonné qu'il n'y ait pas encore de forum à leurs sujets, et je craque sur le look rétro et rustique. Je suis le roi des c... ou pas?
(Si oui, merci de me le dire gentiment, sinon je risque de vraiment le devenir! )
Aeronautix
Admin : (...) Si tu alimentes le sujet (photos, informations diverses de la presse et des sites internet, questions qui induiront des réponses, etc.), il pourra y avoir ouverture d'un forum pour cet appareil.

Etc, etc.... En effet, il y a bien d'autres forums spécialisés qui, de plus, bénéficient parfois de l'antériorité par rapport à notre forum (il date de 2011). Les adresses et les titres de ces forums entre guillemets "concurrents" sont souvent indiqués ici même. Il y a même une rubrique spéciale pour que leurs administrateurs viennent y faire leur publicité (car c'est ce forum-ci qui est devenu la plaque tournante vers laquelle se dirigent les amateurs du genre, et à partir duquel les volontaires sont dirigées ailleurs).
Ici, c'est un forum qui se veut "généraliste" dans le domaine des petits biplaces. On y trouve tout ce qu'on veut concernant cette catégorie, sans avoir besoin de chercher ailleurs sur le net, mais évidemment rien n'interdit les "chercheurs" d'aller chercher ailleurs. Au contraire ! C'est parfois utile lorsque des forums spécialisés sont davantage fournis. Notre forum étant généraliste (dans sa catégorie), le spectre est donc très large, il faut donc une classification pour éviter qu'une vache n'y retrouve plus son veau ...

Le résultat ici c'est que ces sous-forums de forums n'ont que 1 ou 2 interventions, voir aucune, et polluent la lecture globale du forum en prenant de la place sur l'écran inutilement.
Ces "1 ou 2 interventions" dans des sous-rubriques dédiées, font qu'elles ne se trouvent pas ailleurs dans des rubriques où elles seraient hors sujet ...
Si je trouve des successeurs à ma fonction, et si eux-mêmes trouvent des successeurs, il restera un temps "infini" jusqu'à la fin du monde pour que les rubriques vides aient le temps de se remplir. Au moins, avec le système actuel, les sujets seront bien classés et facilement trouvables.

Je m'élève aussi contre la règle de ne devoir poster qu'un photo par discussion. C'est pour faciliter l'affichage sur les systèmes informatiques obsolètes. Cela ne concerne que les grandes (et "lourdes") photos supérieures à ou égales à 640 pixel de large. Si un grand nombre d'images se trouvent sur une même page, elles s'affichent très lentement (ligne par ligne en grandissant par le bas), et parfois se bloquent sans qu'elles se soient affichées entièrement. L'objectif réel de cette consigne est de n'installer qu'un nombre limité d'images par page.Cela a déjà été dit 10 251 fois, et une fois de plus aujourd'hui.

C'est débile, chacun des lecteurs jugera lui-même de la débilité des uns et des autres et fait que personne quasiment ne poste aucun reportage de vol.
Etrange raisonnement ! Les adhérents postent ici pas mal de reportages techniques, mais s'y refuseraient pour les reportages touristiques ? Non !Ce n'est pas l'incitation de poster au maximum 15 photos par page qui est la raison de la rareté de ce type de sujets. Les gens qui publient des reportages (surtout des reportages techniques il est vrai) ne sont pas dissuadés par le conseil qui consiste à scinder le sujet pour mettre autant de messages que de photos. Voilà leur "cheminement" habituel : Ils commencent par mettre toutes les images dans le même message par ignorance de cette consigne (qui est en réalité un simple conseil). Ensuite, je les sépare moi-même (ce qui demande un temps fou), et je demande en privé à l'auteur d'en faire de même pour la suite de son exposé, en lui expliquant la raison. Dans 100% des cas jusqu'à présent, ils ont suivi ce conseil. Si dans le futur d'autres adhérents voulaient ne pas le suivre, je n'insisterai pas. Il en résulterait des désagréments pour un certain nombre de lecteurs (pas pour moi). Leurs sujets seraient quasiment "illisibles" (pour les images), désagréables, et frustrant pour les visiteurs. J'essaie d'éviter ce genre de situation ...

Voici un de mes reportages sur un autre forum: NB : Adresse censurée par "admin".
Autant ce forum-ci fait la promotion de forums pourtant concurrents, autant seront censurées les publicités pour les forums spécialisés pour les pilotes privés PPL qui s'occupent d'autres choses que leur champ d'intervention. Qu'ils s'occupent de leurs sujets uniquement. Ils ne devraient pas accepter ce qui devrait être des hors sujets pour eux. Par exemple, les forums dédiés aux voitures n'ont pas à publier de sujets sur les motos, les camions, les vélos, si cela ne correspond pas à leur "raison sociale". Si ils veulent "déborder", qu'ils se débaptisent et se rebaptisent "Forum pour les pilotes privés, et pour les pilotes ULM". Ils peuvent aussi créer une rubrique qualifiée de "Hors sujets" où les gens pourraient parler des ULM, des Mirages 2000, des A380, des fusées Ariane, des soucoupes volantes, des cerf-volants.

Ici il faudrait que j'ouvre 24 posts à la suite pour mettre ce même reportage? Oui, cela se fait couramment ici, pour permettre à tous sans exception, de voir intégralement les reportages on marche sur la tête. Non, on marche sur ses pieds, en respectant tout le monde. Cela ne demande qu'un effort insignifiant aux auteurs des reportages.
Il serait plus intelligent de mettre dans le titre du thread: attention, post lourd! Qu'ils le fassent !
Celui qui en a une petite [un petit débit plutôt ?] ne cliquera pas dessus, tout simplement.... Perso, je préfère n'exclure personne en prodiguant quelques petits efforts de plus ...

Les reportages c'est que ce qui amène de nouveaux pilotes à l'ULM, car ça les fait rêver. Bien plus que les posts techniques, Ce sont les auteurs qui déterminent eux-mêmes leurs sujets : techniques, législatifs, récréatifs, ou autres. ou les discussions interminables sur les moteurs ou le poids d'un ULM. Il suffit aux personnes non-intéressées par les problèmes "sur les moteurs ou de poids d'un ULM" (SIC) de ne pas ouvrir les sujets qui ne les intéressent pas, d'où l'intérêt pour leurs auteurs de formuler des titres clairs et précis. CQFD.
Les reportages touristiques en vol ne sont pas interdits dans ce forum-ci. Plusieurs rubriques le permettent : celle réservée aux photos et vidéos, celles réservées à une zone géographique en particulier.

Voilà, c'était mes réflexions du soir, bonsoir

[martos]

Ce qui est en rouge est la prose de "admin"

Franchement à moi aussi :
Je fais gaffe à mes sujets (je suis inscrit sur de très nombreux forum) et jamais la modération n' a du reprendre mes titres. Peut-être es-tu plus intelligent que la moyenne ? je n'en sais rien ... mais probablement es-tu plus respectueux par rapport à ceux qui écrivent des titres à la "mord moi l'n***"
Mais certain posts que j'allais lire ont été clôturés C'est le seul moyen de "motiver" les gens. Il est extrêmement "énergivore" et "chronophage" d'expliquer les consignes et leurs raisons à chaque fois pour chaque cas. Pourtant, elles sont inscrites en rouge en haut de toutes les pages...

La modération ici est barbante C'est peut-être une des raisons du succès de ce forum ? La discipline induit certains avantages qui font le succès de certaines armées et de certains forums, mais comme c'est le seul forum ULM ... Non, ce n'est pas le seul (Lucciano, dis le ...). Les gens qui s'intéressent à l'ULM s’expriment aussi dans des forums d'aviation générale ou des forums pour pilotes privés. Chacun peut donc aller où il veut, et aussi : créer le sien.
admin va se faire un nœud à l'estomac, à la tête et un jour il va craquer.
Non, non, il n'y a aucun risque. La solution est déjà toute trouvée : j'y viens de moins en moins souvent (par manque de temps et parce que je n'ai pas que cette activité de loisir), et donc je laisse faire ... Quand j'y viens, je "rectifie", mais certains "non-respects" de consignes passent à travers les mailles du filets. Il en résulte une dégradation de la qualité du forum, mais cela importe peu puisque je ne peux plus gérer efficacement sa croissance.
Admin et administrateurs je n'ose imaginer la masse de boulot , et encore une fois je suis impressionné par votre ferveur !!!
Donc MERCI ! Tu es remercié de remercier, mais le gros du travail (en ce qui me concerne) est derrière moi, c'était la création et le développement du forum jusqu'à une taille critique, et un bon référencement dans "gougueule". Les objectifs principaux sont atteints.

Ce que je trouve plus urgent que la modération des titres (a ce niveau de modération) c'est la fonction "rechercher" qui n'est pas facilement trouvable , alors qu'il suffit d'un lien ...
Ca viendra, mais je manque de motivation car ce moteur de recherche interne brille par son inefficacité.

[Jarnicoton]

Ce qui est en rouge est la prose de "admin"

Hérétic, tu voudrais tout avoir sans aucun effort.
Pour éviter les efforts, cliquer sur : • Voir les messages non lus • Voir les nouveaux messages • Voir les sujets actifs

Moi, je prends un petit carnet spécial pour le forum et j'y note les sujets que je veux pouvoir retrouver sans y passer une plombe par l'électronique. Enfin quoi, il faut tout t'expliquer !
Tu peux jeter ton petit carnet ! Utilise plutôt les potentialités et facilités offertes par ce forum !
Il y a des liens hypertextes très utiles comme par exemple :
- Surveiller ce sujet
- Ajouter ce sujet aux favoris

Cherchez mesdames et messieurs, vous trouverez tout ça en moins de 10 secondes ...

[Jarnicoton]

Sur la plupart des forums on se retrouve entre les fonctions diverses de façon quasi-standard, mais après tout, ce n'est pas si bien que ça, ça favorise trop la paresse intellectuelle.

Par ailleurs il y a en effet des forums thématiques dans leur titre, qui pourtant accueillent tout ce qui vole, sans rubrique hors-sujet à cet effet. Le résultat en est une confusion générale. On y trouve entre autres pittoresques : des contrôleurs qui pleurent sur leur statut, des cinglés d'avions militaires, des antimilis qui les engueulent, des stratèges en chambre, des économistes du dimanche qui débattent des régimes de retraite, des sociologues des jours fériés qui traitent des réformes indispensables, des cours de médecine, de latin, de physique, d'orthographe, des europhobes militants, et même des gens qui ne sont visiblement là que pour faire admirer leur style et leur esprit.
Résultat : si par exemple le thème du forum est le PPL, on y trouve des pilotes de planeur, des ex-PPL virés par le toubib et recyclés dans l'ULM, ou des ex-PPL bien-portants recyclés dans l'ULM pour faire du BB Jodel simplement moins cher qu'en CNRA, et qui n'ont évidemment pas l'ombre de la "philosophie ULM" sur laquelle on glosait ces jours derniers. Dans les restaurums, on ne sait même pas si on bavarde à table avec un simplet d'ulmiste ou un prétentiard de PPL ! Cela n'a ni queue ni tête...


En effet, ce que tu écris est la description pittoresque et réaliste de ce que tu qualifies toi-même de "confusion générale" et de "ni queue ni tête" (surtout de "ni tête"), bref, de tout ce qui est hérétique à la logique. Il est utile de préciser que nous ne nous connaissons absolument pas et que je n'ai pas dicté son texte à "Jarnicoton".
Admin.

[gazaile100]

En conclusion, ici on est bien, Tintin!