Polishage et lustrage: les 2 mamelles du pilote.
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- Messages : 647
- Inscription : 25 mai 2010, 04:21
Polishage et lustrage: les 2 mamelles du pilote.
Voici un picasa du plishage de mon Skyleader.
https://picasaweb.google.com/1105811457 ... -5eIgr3TPg
Thierry
https://picasaweb.google.com/1105811457 ... -5eIgr3TPg
Thierry
- Ramel
- Messages : 4917
- Inscription : 16 avr. 2012, 19:53
- Localisation : Occitanie
Re: Polishage et lustrage: les 2 mamelles du pilote.
Très beau résultat. Combien de temps pour y parvenir ? Et tu dois le refaire à quelle fréquence ?
Et si un moucheron te croise en vol ?
Et si un moucheron te croise en vol ?

Zenair 601xl
- Pimprenelle
- Messages : 1376
- Inscription : 23 févr. 2011, 18:37
- Localisation : France - Argenton sur creuse (LFEG)
Re: Polishage et lustrage: les 2 mamelles du pilote.
ben il est ébloui !!!!Et si un moucheron te croise en vol ?

Live to Fly , Fly to live !!
- Ramel
- Messages : 4917
- Inscription : 16 avr. 2012, 19:53
- Localisation : Occitanie
Re: Polishage et lustrage: les 2 mamelles du pilote.
Et toi, si tu le flashes pour excès de vitesse, mets des lunettes de soleil 

Zenair 601xl
- Pimprenelle
- Messages : 1376
- Inscription : 23 févr. 2011, 18:37
- Localisation : France - Argenton sur creuse (LFEG)
Re: Polishage et lustrage: les 2 mamelles du pilote.


risque pas... et puis au pire, je le confisque et je vais faire un tour avec... c'est une super machine le skyleader...

Live to Fly , Fly to live !!
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- Messages : 77
- Inscription : 17 janv. 2013, 20:55
Re: Polishage et lustrage: les 2 mamelles du pilote.
Bonjour
Avec quels produits arrives tu à ce résultat ?
et au cas ou , ou les trouves tu ?
merci d'avance
Avec quels produits arrives tu à ce résultat ?
et au cas ou , ou les trouves tu ?
merci d'avance
- jean66
- Messages : 1195
- Inscription : 24 avr. 2012, 00:28
- Localisation : Perpignan LFMP
Re: Polishage et lustrage: les 2 mamelles du pilote.
WAAOUUUUUUUUUUU 

SINUS 912, Perpignan LFMP
Fâché avec l orthographe !
Fâché avec l orthographe !
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- Messages : 647
- Inscription : 25 mai 2010, 04:21
Re: Polishage et lustrage: les 2 mamelles du pilote.
5 jours de travail forcés...Ramel a écrit :Très beau résultat. Combien de temps pour y parvenir ? Et tu dois le refaire à quelle fréquence ?
Et si un moucheron te croise en vol ?
Plus tu le fais, plus c'est facile et rapide.
Tous les 6 mois, tu remets un petit coup d'une 1/2 journée.
Thierry
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- Messages : 647
- Inscription : 25 mai 2010, 04:21
Re: Polishage et lustrage: les 2 mamelles du pilote.
Tssst tsssst, on ne touche pas !!!Pimprenelle a écrit :![]()
![]()
risque pas... et puis au pire, je le confisque et je vais faire un tour avec... c'est une super machine le skyleader...
Mais je veux bien le partager pour un vol.
Thierry
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- Messages : 647
- Inscription : 25 mai 2010, 04:21
Re: Polishage et lustrage: les 2 mamelles du pilote.
Tout simplement chez Norauto ou autres.hv74 a écrit :Bonjour
Avec quels produits arrives tu à ce résultat ?
et au cas ou , ou les trouves tu ?
merci d'avance
Je me sers du "Belga alu" et d'une lustreuse auto à environ 150 euros. Ca sert pour n'importe quoi, jantes alu, moto, auto, vélo, pare choc, vraiment n'importe quoi. Il y a plein de vidéos sur le net qui explique la façon de procéder.
Après il existe des produits américains. J'essaierai peut être un jour. Notamment le Nuvite 7.
Thierry
- Gilles CHRISTEN
- Messages : 1351
- Inscription : 14 mars 2012, 14:11
- Localisation : Switzerland (LSZQ)
Re: Polishage et lustrage: les 2 mamelles du pilote.
Good job ...
Non sans déconné , je suis fan de cette finition ?
Je me suis toujours demandé, si lors de jours ensoleillé, ( oui ça va revenir ) si le reflet sur l'aile ne posait pas une gêne
( comme la mauvais idée du teeshirt blanc qui fait que tu ne vois plus ton GPS ...)
Bon en même temps, c'est tellement sexy, que si gêne il y a, on s'en moque
( se pose t'on la question si la dentelle les piques ... hein ? ) c'est beau, et c'est déjà ça !
Bien à vous !

Non sans déconné , je suis fan de cette finition ?
Je me suis toujours demandé, si lors de jours ensoleillé, ( oui ça va revenir ) si le reflet sur l'aile ne posait pas une gêne
( comme la mauvais idée du teeshirt blanc qui fait que tu ne vois plus ton GPS ...)
Bon en même temps, c'est tellement sexy, que si gêne il y a, on s'en moque

( se pose t'on la question si la dentelle les piques ... hein ? ) c'est beau, et c'est déjà ça !
Bien à vous !
« - La protection de l'espace aérien ... OK, mais pas avant 8h du matin ! - »
-
- Messages : 647
- Inscription : 25 mai 2010, 04:21
Re: Polishage et lustrage: les 2 mamelles du pilote.
Non, ça ne gêne absolument pas.Gilles CHRISTEN a écrit :Good job ...![]()
Non sans déconné , je suis fan de cette finition ?
Je me suis toujours demandé, si lors de jours ensoleillé, ( oui ça va revenir ) si le reflet sur l'aile ne posait pas une gêne
( comme la mauvais idée du teeshirt blanc qui fait que tu ne vois plus ton GPS ...)
Bon en même temps, c'est tellement sexy, que si gêne il y a, on s'en moque![]()
( se pose t'on la question si la dentelle les piques ... hein ? ) c'est beau, et c'est déjà ça !
Bien à vous !
Les wardbirds ne se seraient pas emmerdés à être ainsi si il y avait le moindre risque d'être repéré.
En l'air, tu l'oublies complètement.
Thierry
- Gilles CHRISTEN
- Messages : 1351
- Inscription : 14 mars 2012, 14:11
- Localisation : Switzerland (LSZQ)
Re: Polishage et lustrage: les 2 mamelles du pilote.
Alors j'aime encore plus
Bien à vous



Bien à vous
« - La protection de l'espace aérien ... OK, mais pas avant 8h du matin ! - »
-
- Messages : 647
- Inscription : 25 mai 2010, 04:21
Re: Polishage et lustrage: les 2 mamelles du pilote.
J'ai acheté de la peinture chrome pour faire le capot et le contour de la vérière, et les quelques pièces en gris. Cone et karmans en fibre.
Maintenant, il ne me reste plus qu'à trouver le financement pour le peintre. Gros travail, puisqu'il faut d'abord peindre en noir brillant parfaitement, puis ensuite appliquer le chrome, et finir par un vernis pour avoir une bonne tenue dans le temps.
Il va falloir discuter ferme avec le ministre des finances.
Mais imagine le tout chrome, sauf les bouts rouges. Ca devrait donner...!
Thierry
Maintenant, il ne me reste plus qu'à trouver le financement pour le peintre. Gros travail, puisqu'il faut d'abord peindre en noir brillant parfaitement, puis ensuite appliquer le chrome, et finir par un vernis pour avoir une bonne tenue dans le temps.
Il va falloir discuter ferme avec le ministre des finances.
Mais imagine le tout chrome, sauf les bouts rouges. Ca devrait donner...!
Thierry
- Pimprenelle
- Messages : 1376
- Inscription : 23 févr. 2011, 18:37
- Localisation : France - Argenton sur creuse (LFEG)
Re: Polishage et lustrage: les 2 mamelles du pilote.
oh, dis lui que c'est même pas 2% du prix du skyleader... çà devrait le faire...Il va falloir discuter ferme avec le ministre des finances.


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