J'ai prévu de faire la même amélioration sur mon Asso, car j'ai des espacements entre la partie fixe et mobile beaucoup trop importante... (Dérive et profondeur)Lochardet a écrit :... suite... des modifications (améliorations?) sur mon Eurostar :
1) placé des bandes d'étanchéité (mylar planeur) sur les "fentes" de dérive (mylar 2,8cm), de profondeur (mylar 6cm) et de volets (mylar 6cm) avec du double face 3M et du ruban adhésif "Cumuls Soaring" blanc. Bonne tenue à vitesse max, pas d'effort supplémentaire aux commandes, pas de point dur ou de blocage, pas de modification sensible d'efficacité, bonne étanchéité et profilage aux points neutres...
Je ne sais pas si tout ça est vraiment utile, mais ça m'a fait plaisir à défaut d'autre chose...
Une petite question : tu as utilisé du double face ou bien as-tu collé le mylar sur la partie fixe ?