Cherche documentation thermostat huile

[StolLover]

Bonjour,
Je cherche la documentation de ce thermostat.
Merci.

20251015_045926.jpg

[aubert]

bonjour,
ça ressemble au thermostat d'huile Avirex
https://www.avirex.fr/shop/category/accessories/4
https://www.aero-hesbaye.be/ROTAX/rotax_vanne.htm
A+
Dom

[StolLover]

Merci Dom,
Oui, il est vendu par Avirex, et monté d’origine par les assembleurs dans mon cas.
J’avais déjà exploré ces liens,
Mais ils n’ont pas la documentation.
J'aimerai identifier avec certitude les entrées sorties.

Mon huile est toujours trop froide (70)
Après m’être assuré que je sois bien tuyauté (!) j’explorerai la piste de l’implantation ( par exemple est-il réchauffé par le pot d'échappement ce qui fait qu'il s'ouvrira trop tôt ?)
Merci bien
@+

[aubert]

Re
comme tu sais, je ne connais pas le 912
au hasard ... dans ton cas, le meilleur système ne serait il pas un échangeur eau/huile ?
https://www.aero-hesbaye.eu/ROTAX/pdf/echangeurs.pdf
Il doit y avoir quelques posts sur le forum à ce sujet
ensuite un bon petit volet devant le radiateur d'huile et commandé depuis le cockpit peut être assez simple à réaliser
A+
Dom

[xav13]

Peux tu mettre une photo plus large afin de voir oú ils l'ont implanté?

[arbizon]

Bonjour,

alors déjà voilà le sens de circulation de l'huile ( bâche --> radiateur --> pompe à huile )

circulation huile.PNG

et voilà la doc de ton thermostat ( pêchée sur le site "aircraftspruce" )
https://www.aircraftspruce.com/catalog/ ... -05849.php

thermostat perma-cool.pdf

l'arrivée de l'huile est à l'opposé du "chapeau" du thermostat, et le départ vers la pompe est contre le "chapeau"

J'avais recherché parce que je souhaite installer un thermostat sur ma machine ( je suis basé au pied des pyrénées, et je fais donc assez souvent des loongues montées suivies de loongues descentes

bonne soirée

[StolLover]

Merci merci !

C’est clair comme du jus de boudin...

Le côté couvercle c'est entrée d'huile froide et sortie huile froide. Donc sortie froide radiateur vers entrée pompe a huile.
sauf qu'il ne disent pas s'il y a un côté entrée un côté sortie ou si c’est petmutable droite gauche.

les deux à l'opposé du couvercle sont pour l'entrée et la sortie du circuit chaud. Retour moteur vers bache a huile, aspiration OUT de la bache vers le thermostat, sortie vers l’entrée (chaude) du radiateur.

Quand tu compares B et C on est d’accord que l’huile ne circule pas dans le même sens ?

Chez moi circuit B, tête en bas.
Je vais continuer à décortiquer la doc... ils n’auraient pas pu mettre un dessin avec les noms !???

@xav13 l’installation et le cheminenent est complexe, les durites passent sous le support moteur, Difficile a suivre.
Je ferais un dessin quand j’aurai fini de traduire la notice.
Et pour info la doc rotax précise que le radiateur n’est pas une obligation ...sauf erreur de ma part ?

[StolLover]

circulation huile.PNG

Le sens droite gauche n’aurait pas d’importance (? A confirmer ?)