Conseils pour construction Savannah S kit 4 ? [Raiatea Polynésie fr]

par **Savannah4** » 07 Sep 2014, 22:04

Bonjour à tous

Avec un copain, on vient de se lancer dans l'aventure; construire un ULM Savannah de chez ICP / ULM les Noyers

On a choisi le kit 4, presque fini (normalement), que l'on devrait recevoir en décembre, juste le temps de faire le hangar.

Même si on est pas complètement gauchers des deux mains, on n'est pas non plus des as de la mécanique, aussi: on cherche des infos, conseils, etc..;

Donc si certains du forum ont des idées: trucs à faire, à ne pas faire, conseils en tout genre, on prend !

Apparemment, y a pas eu beaucoup de kit4 vendus car en France, on préfère les kit 3 voire 2, ou les prets à voler.

Merci d'avance pour tout renseignement.

Marc

NB: on habite en Polynésie, où les survols sont magnifiques, mais où tout est loin.

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par **jeromefalc** » 08 Sep 2014, 04:39

Bon choix de machine !

J'ai monté un kit 3 et j'ai fait un album picasa de la construction, si ça peut vous aider...

https://picasaweb.google.com/1042709209 ... nSavannahS

Si des questions en particulier, n'hésitez pas à me contacter.

par **jeromefalc** » 08 Sep 2014, 04:57

Tu as aussi le site des copains qui ont construit le leur en même temps que moi

http://zyozyo49.free.fr/topic/index.html

par **Savannah4** » 09 Sep 2014, 04:21

Super
merci

A+
Marc

par **Gilles CHRISTEN** » 09 Sep 2014, 04:37

Hello ...

Que l'aventure soit belle ... ;)

Bien à vous !

par **Savannah4** » 09 Sep 2014, 17:03

pour l'instant, on en est qu'au début: accompte versé seulement!
et il y a aussi le hangar à construire...

Les deux sites ci-dessus sont bien faits, et sur le 2e, il y a un fichier sketchup du Savannah qui permet de le voir virtuellement sous toutes les coutures. Chapeau!

Marc

par **Savannah4** » 25 Fév 2015, 07:01

Bonjour à tous

on a reçu le kit le 1er février.
Depuis, les roues sont montées, avec les étriers
le moteur est installé, les durites huile eau, essence aussi
le tableau de bord est presque fini d'être connecté au faisceau de cable

[ img ]

Des photos et pas mal de questions (radio, transpondeur, etc..;) demain

Merci d'avance à ceux qui voudront bien nous donner un coup de main avec leurs réponses.

A demain
Marc

par **jeromefalc** » 25 Fév 2015, 10:47

Super ! Ca avance vite ! Ben posez vos questions, on essaiera d'y répondre ;-)

par **Savannah4** » 25 Fév 2015, 16:19

Merci, oui ça avance

Pour commencer: le transpondeur a 3 fils: bleu, blanc, rouge, que l'on voit d'ailleurs trainer sur la photo
je suppose que:
rouge=+
bleu= masse

mais, et le blanc ? on le met ou ?

par **offtaps** » 25 Fév 2015, 17:02

Houlà ! là il ne faut pas supposer mais être sûr sinon ça fume...

Que dit la doc ? Elle doit être fourni quand même :?

C'est quoi la marque ? Faisceau fournis par qui ?

par **Savannah4** » 25 Fév 2015, 18:05

transpondeur garrecht vt01

la notice (allemand/anglais) explique surtout le fonctionnement (tel bouton fait ceci cela) , mais pour ce qui est de l'installation...
elle dit aussi de confier ça à un installateur pro...
Alors en plein milieu du Pacifique...

[ img ]

en haut le transpondeur avec sa connectique lovée, et en bas la radio.

Merci d'avance

par **jeromefalc** » 25 Fév 2015, 20:18

Aucune idee, mais à ta place je contacterai la boutique qui te l'a vendu et lui poserai la question.

par **offtaps** » 25 Fév 2015, 21:07

Faut googler "garrecht vt01 installation manual"
Première réponse page 16

Code: Tout sélectionner: Pin Function Additional Information 1 +9V - + 28V DC Connect to aircraft primary power source 2 mutual suppression Connect to DME suppression bus (use shielded line) 3 RS-232 RX For ADS-B (Data in) 4 CAN-LO Not used in single-block installation, terminate as shown below 5 GND Connect to common GND of airframe 6 Pwr_enable Not used in single-block installation, do not connect 7 On Ground Do not connect, if no on-ground signal is provided by aircraft installation 8 CAN-HI Not used in single-block installation, terminate as shown below 9 GND Connect to common GND of airframe

par **Savannah4** » 25 Fév 2015, 22:11

c'est bien ce que j'ai googlé , et ce que j'ai aussi dans le manuel mais:

Pin Function Additional Information
1 +9V - + 28V DC Connect to aircraft primary power source
2 mutual suppression Connect to DME suppression bus (use shielded line)
3 RS-232 RX For ADS-B (Data in)
4 CAN-LO Not used in single-block installation, terminate as shown below
5 GND Connect to common GND of airframe
6 Pwr_enable Not used in single-block installation, do not connect
7 On Ground Do not connect, if no on-ground signal is provided by aircraft installation
8 CAN-HI Not used in single-block installation, terminate as shown below
9 GND Connect to common GND of airframe

cela ne me dit pas ce que je fais de mes 3 uniques fils:
bleu, rouge et surtout blanc.

Merci quand même
je vais essayer de les contacter.